Fahrzeugsicherheit unter Selbstzertifizierung: Prinzipien, Verpflichtungen, Durchsetzung und Rechtsmittel

Beschreibung

Wenn man die regulatorischen Anforderungen in verschiedenen Märkten betrachtet, ist es üblich, in Hinblick auf technische Spezifikationen zu denken und auf Unterschiede in den Testverfahren und Leistungskriterien zu achten. Die Nichtbeachtung der Anwendungsweise der Vorschriften kann jedoch ein fataler Fehler sein, da die Sicherheitsbehörden in Bezug auf die Anwendung und Durchsetzung ihrer Anforderungen unterschiedlich sind. Dieses Seminar befasst sich mit dem System zur Einhaltung und Durchsetzung der Selbstzertifizierung. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Überwachung der Performance von Fahrzeugen in Gebrauch. Die Einhaltung der gesetzlichen Normen ist nur ein Teil eines viel größeren, komplexeren Systems, das die Gewährleistung der Sicherheit während der gesamten Lebensdauer jedes Fahrzeugs auf der Straße erfordert. Die Hersteller müssen über Systeme verfügen, um mögliche Sicherheitsprobleme zu erkennen, unabhängig davon, ob sie sich auf die Einhaltung bestimmter Normen beziehen, und müssen ständig mit den Sicherheitsbehörden kommunizieren um sich nicht der Gefahr von Rückrufaktionen aussetzen, die dem Unternehmen Schaden zufügen können.

Inhalte

  • Hintergrund und Ursprünge der Selbstzertifizierung
  • Akteure und Prozesse in der U.S.-Regulierung
  • Grundsätze der Einhaltung und Durchsetzung der U.S.-Sicherheitsvorschriften
  • Rolle der Produkthaftung
  • Rolle der Federal Motor Vehicle Safety Standards (FMVSS)
  • NHTSA- und FMVSS-Konformität
  • NHTSA und Sicherheitsüberwachung
  • Nicht regulatorische Methoden zur Gewährleistung der Sicherheit
  • Sicherheitsmängel und Rückrufaktionen von Kraftfahrzeugen
  • Herstellerrollen und -verantwortlichkeiten
  • Ausblick auf die U.S.-Sicherheitspolitik

Ziele

Dieses Seminar bietet einen Überblick über die Einhaltung der Selbstzertifizierung und die Durchsetzungsmechanismen, um den Herstellern zu helfen, teure Rückrufaktionen, kostspielige Strafen und Reputationsverluste zu vermeiden.

Wer sollte teilnehmen?

Das Seminar wendet sich an Mitarbeiter aus den Entwicklungsabteilungen von Automobil-Herstellern und Zulieferern, die Fahrzeuge für den U.S. Markt entwickeln sowie alle Mitarbeiter der Bereiche Produktstrategie, Vertrieb und Garantie- und Fehlermanagement für den U.S. Markt.

Termine & Anmeldung

Datum Ort Sprache Preis
27.10.2026 bis 28.10.2026 Alzenau English ab 1450 EUR
Anmelden
09.03.2027 bis 12.03.2027 Online English ab 1450 EUR
Anmelden

Referenten

John F. Creamer

GlobalAutoRegs.com

John Creamer leitet eine Beratergruppe, die sich auf das UN World Forum for the Harmonization of Vehicle Regulations (WP.29) spezialisiert hat. Er war als Schriftführer für die WP.29-Expertengruppe tätig, die die UN-GTR 26 und die UN-R185 zu automatisierten Fahrsystemen ausgearbeitet hat. Zuvor war er bei der US-amerikanischen International Trade Commission und der Motor & Equipment Manufacturers Association (die die US-amerikanische Automobilzulieferindustrie vertritt) tätig, fungierte als Vertreter der US-amerikanischen Automobilzulieferindustrie in Japan und arbeitete bei TRW Inc. (einem weltweit führenden Anbieter von Sicherheitssystemen für Kraftfahrzeuge).