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NVH - Hintergrund, Praxis und Simulationsmethodik
Einführung in die Programmiersprache Python
Leichtbaustrategien für Fahrzeugkarosserien 
Automobil Industrie Leichtbau-Gipfel 26. - 27 März 2019 in WürzburgDie Experten wissen es, Leichtbau macht die besseren Autos – gerade heute, wo wir die Mobilität der Zukunft gestalten. Leichtbau ist keine Technologie, die überall passt. Vielmehr orientiert er sich am Bedarf des jeweiligen Mobilitätskonzeptes. Erfahren Sie an zwei Tagen in Fachvorträgen, Sessions und Live-Vorführungen, welche Schlüsselfunktion der Leichtbau auf dem Weg zum besseren Auto einnimmt. >>International FEMFAT User Meeting 8. - 9. Mai 2019 Steyr, ÖsterreichBeim 12. Internationalen Anwendertreffen werden Ingenieure aus aller Welt ihre Arbeiten mit FEMFAT präsentieren. Die persönliche Atmosphäre und das Rahmenprogramm ermöglichen einen intensiven Austausch und den Aufbau neuer Kontakte. Magna lädt alle FEMFAT-Anwender ein, neue Methoden und Anwendungen vorzustellen. >>16. Weimarer Optimierungs- und Stochastiktage 6. - 7. Juni 2019 WeimarDie Konferenz für CAE-basierte parametrische Optimierung, stochastische Analyse und Robust Design Optimization (RDO) bietet gezielte Informationen und Schulungen in Seminaren und interdisziplinären Vorträgen. Anwender können sich über ihre Erfahrungen bei der parametrischen Optimierung austauschen, Dienstleister stellen ihre Neuentwicklungen vor und Forschungseinrichtungen informieren über die neuesten RDO-Methoden. >>
ANSYS 2019 R1 bietet Geschwindigkeit und BenutzerfreundlichkeitANSYS erleichtert Simulation durch bessere Benutzerfreundlichkeit und die neuen Funktionen in ANSYS® 2019 R1. Mit ANSYS 2019 R1 können Ingenieure auf allen Ebenen in einer Vielzahl von Branchen innovative Produkte entwickeln. >>Einführung von Altair SimLab sT verkürzt Simulationszyklen deutlichAltair hat Altair SimLab sT, eine schlüsselfertige Lösung für kleine und mittelständische Unternehmen, veröffentlicht. Die Bekanntgabe erfolgte auf dem Global Partner Summit des Unternehmens in Dubai vor über 170 Channel-Partnern. >>Mechanical Simulation veröffentlicht Version 2019.0 seiner SoftwareDie VehicleSim® Produkte CarSim, TruckSim und BikeSim bieten mathematische Modelle für die Fahrdynamik, die physikalische Testergebnisse reproduzieren können. Die Modelle laufen schnell genug, um Echtzeitsimulation mit Hardware in the Loop zu unterstützen und ermöglichen die Bewältigung großer Optimierungsprojekte. >>
Cristel de Rouvray wird neuer CEO der ESI GroupESI Group hat die Ernennung von Cristel de Rouvray zum Chief Executive Officer bekannt gegeben. Cristel de Rouvray, war zuvor Board Leader der Gruppe und Vorstandsmitglied einer amerikanischen Non-Profit-Organisation. Alain de Rouvray, Gründer der Gesellschaft, bleibt Chairman. >>NEC empfängt Bundeskanzlerin Angela MerkelBundeskanzlerin Dr. Angela Merkel besuchte die Zentrale von NEC in Tokio. Hier wurde sie mit den neusten ICT-Technologien von NEC vertraut gemacht, darunter künstliche Intelligenz und Lösungen für die Identifizierung von biometrischen Daten. Darüber hinaus sprach sie mit den Mitarbeitern von NEC über Technologie, Vorschriften und Datenschutz. >>Prof. Dr. Anita Schöbel wird neue Leiterin des Fraunhofer ITWMAnita Schöbel, derzeit noch Professorin für Mathematik an der Georg-August-Universität in Göttingen, wechselt nach Kaiserslautern. Neben der Leitung des ITWM wird sie am Fachbereich Mathematik der TU Kaiserslautern als Professorin wirken und ihre Expertise in die bestehende Arbeitsgruppe Optimierung einbringen. >> |
 Programm der automotive CAE Grand Challenge 2019 online anschauen und anmeldenIn 7 Sessions berichten Referenten aus Industrie, Forschung und Softwareentwicklung über ihre Arbeiten zur Überwindung der aktuellen Herausforderungen des automotive CAE. Zusätzlich erhalten sie bei den Workshops unserer Partner ASC(S, BETA CAE Systems und EOMYS wertvolle Informationen. weiterlesen ...
Anwendung von Open Source HBMs in der Fahrzeugentwicklung und -regulierung
weiterlesen ...
Neue Analyseverfahren erleichtern Auswertung komplexer Ingenieurdaten
weiterlesen ... ANSYS unterzeichnet Vereinbarung zum Kauf von Granta Design
weiterlesen ... Toyota aktualisiert sein virtuelles Crash Test Menschenmodell THUMS
weiterlesen ... Vector übernimmt TESIS GmbH
weiterlesen ... TUM forscht zur Crash-Absorption durch neuartigen Klebstoff
weiterlesen ... Integration von CAESES und Optimus jetzt verfügbar
weiterlesen ... Proceedings des Human Modeling Symposium 2018 jetzt verfügbar
weiterlesen ... Jetzt den automotive CAE Companion 2018/2019 bestellen
weiterlesen ... carhs.training vor-Ort Seminare: Besser Schnell Kompetent
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
Auf unserer Website finden Sie eine komplette Auflistung aller angebotenen Seminare. |
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 5791 | USt.-Ident.Nr: DE 811 763 176 |
07.03.2019 - 08.03.2019 in Alzenau
Das EU-Projekt VITUAL wird sich durch die Bereitstellung besserer Bewertungsmethoden langfristig auf die Fahrzeugsicherheit positiv auswirken. Dies ermöglicht es der europäischen Automobilindustrie, effizientere Sicherheitssysteme zu entwickeln, dadurch Verletzungen und Todesfälle zu reduzieren und somit den gesellschaftlichen Verlust durch Verkehrsunfälle zu verringern. 
In den nächsten Jahren wird mit einer weiteren Steigerung der Leistungsfähigkeit von Supercomputern gerechnet. Für die dabei entstehenden deutlich größeren Datenmengen entwickelt Fraunhofer SCAI effiziente Datenanalyse-Methoden, die dem Ingenieur detaillierte Einblicke in die komplexen technischen Zusammenhänge gewähren. 
ANSYS hat eine Vereinbarung zur Übernahme von Granta Design, einem führenden Anbieter von Materialinformationstechnologie, unterzeichnet. Die Übernahme erweitert das Portfolio von ANSYS um diesen wichtigen Bereich und ermöglicht seinen Kunden Zugang zu Daten, die für erfolgreiche Simulationen von entscheidender Bedeutung sind. 
Toyota Motor Corporation und Toyota Central R & D Labs, Inc. haben eine neue Version ihrer Total-Human-Model-for-Safety Software (THUMS) veröffentlicht. Version 6 wird zur Entwicklung von Insassenschutz-Technologien für künftige, auch automatisierte Fahrzeuge, beitragen. 
Vector Informatik, in Stuttgart ansässiger Spezialist für das Entwickeln und Testen von Software und Fahrzeugelektronik, hat das Münchener Unternehmen TESIS GmbH zu 100 Prozent übernommen. TESIS ist spezialisiert auf Simulationslösungen für den virtuellen Fahrversuch, insbesondere echtzeitfähige Motor- und Fahrzeugmodelle. 
Ein „innovatives Konstruktions- und Fertigungsverfahrens auf Basis crashenergie-absorbierender hyperelastischer Klebungen“ ist Ziel eines Forschungsprojekts, an der TH Mittelhessen.
Noesis Solutions, Entwickler von Optimus und id8, und FRIENDSHIP SYSTEMS kündigten die Veröffentlichung einer neuen direkten Integration von CAESES® mit Optimus an.
Im Oktober 2018 versammelte sich die automotive Human Modeling Community in Berlin zum 7. zweijährlichen internationalen Symposium „Human Modeling und Simulation im Automobilbau“. In 6 Session mit Themen, die von der Bewertung von Verletzungen bis zu den aktiven Menschen Modellen reichten, berichteten internationale Experten des Human Modeling in 36 Vorträgen über die neuesten Fortschritte in der Forschung und Anwendung digitaler Human-Modelle in der Fahrzeugtechnik. Die Tagungsunterlagen sind ab sofort in unserem Webshop erhältlich.
Der neue 
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