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Model Based Head Injury Criteria within Industry
Human Modeling and Simulation in Automotive Engineering
Material Models of Plastics and Foams for Crash Simulation 
36. CADFEM ANSYS Simulation Conference 10. – 12. Oktober 2018 in LeipzigDie CADFEM ANSYS Simulation Conference ist der jährliche Treffpunkt aller, die sich täglich mit Simulationstechnologie befassen oder dies in Zukunft tun wollen. Ein umfassendes Informationsangebot aus Fachvorträgen, Seminaren, Foren, Ausstellung und bis zu 1.000 Teilnehmer sind Basis für fundierte Weiterbildung und intensiven Austausch. >>15. Deutsches LS-DYNA Forum 15. - 17. Oktober 2018 in BambergDas LS-DYNA Forum bietet eine ideale Plattform, um Erfahrungen und Erkenntnisse rund um LS-DYNA, LS-OPT und den dazugehörigen CAE-Prozessketten mit anderen Anwendern zu teilen. Darüber hinaus werden Mitarbeiter von DYNAmore für Fragen und mit Tipps und Tricks zur LS-DYNA Produktpalette zur Verfügung stehen. >>6. OpenFOAM Conference 23. – 25. Oktober 2018 in HamburgDie OpenFOAM®-Konferenz bietet eine einzigartige Gelegenheit, sich über die neuesten Entwicklungen zu informieren und sich mit Anwendern und Entwicklern der OpenFOAM-Community auszutauschen. >>
CarMaker - mit künstlicher Intelligenz automatisiertes Fahren lernenAutomatisiertes Fahren benötigt eine Vielzahl von Tests zur Absicherung von Funktionen, die im realen Fahrversuch nur ungenügend geprüft werden können. Daher gewinnen virtuelle Testfahrten und Algorithmen der künstlichen Intelligenz an Bedeutung. Mit CarMaker können Daten für das Training der KI-Algorithmen erzeugt werden. >>Neue Thermosimulation von Siemens unterstützt den Entwurf autonomer ElektrofahrzeugeSiemens stellte eine neue Softwarelösung für die thermische Simulation autonomer Elektrofahrzeuge vor. Diese ermöglicht erstmals umfassende und einfach zu bedienende Lösungen für kritische, thermische Herausforderungen, wie Optimierung der Innenraumtemperierung, Entwicklung von Sensoren und Gewährleistung der Zuverlässigkeit aller autonomen Antriebssysteme. >>RAMSIS – seit 30 Jahren digitaler Testfahrer der AutomobilindustrieDie Fahrzeugindustrie hat anderen Branchen etwas Wichtiges voraus: Ein Auto passt fast jedem und lässt sich mit wenigen Handgriffen optimal auf die Bedürfnisse des Fahrers und der weiteren Insassen anpassen. Das unterstützt seit 30 Jahren das digitale Menschmodell RAMSIS von Human Solutions. >>
Veränderung in der Geschäftsführung von ImperiaNach fast 20 Jahren als Gründer, Gesellschafter und Geschäftsführer der Imperia GmbH hat sich Prof. Dr.-Ing. Thilo Röth zum 31.08.2018 aus der Geschäftsführung verabschiedet. Prof. Röth wird sich zukünftig, neben seiner Lehrtätigkeit, verstärkt der Wissenschaft, Innovation und Forschung im Umfeld der FH Aachen widmen. >>IAV unterstützt zum 10. Mal die Formula Student Germany als HauptsponsorWenn sich talentierte studentische Teams aus aller Welt in Richtung Hockenheimring aufmachen, ist es wieder soweit: Der internationale Konstruktionswettbewerb Formula Student Germany (FSG) steht bevor. Die IAV unterstützt die Veranstaltung in diesem Jahr bereits zum zehnten Mal in Folge als Hauptsponsor. >>Bundestagsabgeordnete Daniela Kluckert besucht DLR in BerlinAm 23. Juli 2018 besuchte die Bundestagsabgeordnete Daniela Kluckert (FDP) das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Berlin-Adlershof. Vor Ort informierte sich die stellvertretende Vorsitzende des Ausschusses für Verkehr und digitale Infrastruktur umfassend über die Verkehrsforschung am Standort. >> |
 Umfrage zur Ermittlung der aktuellen Herausforderungen des automotive CAENehmen Sie an der Umfrage teil und helfen uns die aktuellen Herausforderungen der Simulation im Automobilbau zu ermitteln. Die kritischsten Herausforderungen aus der Umfrage bilden die Themen der 7 Sessions der 11. automotive CAE Grand Challenge, die im April 2019 in Hanau stattfindet. weiterlesen ... Noch 3 Wochen bis zum Human Modeling Symposium in Berlin
weiterlesen ... Pre-Conference Seminar industrielle Anwendung modellbasierter Kopfverletzungskriterien
weiterlesen ... VIRES überträgt den OpenDRIVE® Standard an ASAM
weiterlesen ... Hitzefrei: Neue Materialien steigern Komfort und Reichweite von E-Fahrzeugen
weiterlesen ... EDEM gibt Gewinner seines Visualisierungswettbewerbs bekannt
weiterlesen ... Digitalisierte Schwingfestigkeitskennwerte sparen Entwicklungszeit
weiterlesen ... Digitaler Zwilling des Testgeländes von Applus+ IDIADA ebnet den Weg für reale Versuche mit autonomen Fahrzeugen
weiterlesen ... Magnetische Materialeigenschaften mit MagnetPredictor vorhersagen
weiterlesen ... Jetzt den automotive CAE Companion 2018/2019 bestellen
weiterlesen ... carhs.training vor-Ort Seminare: Besser Schnell Kompetent
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
Auf unserer Website finden Sie eine komplette Auflistung aller angebotenen Seminare. |
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 5791 | USt.-Ident.Nr: DE 811 763 176 |
17.10.2018 in Berlin
Das diesjährige Human Modeling Symposium findet am 18. + 19. Oktober in Berlin statt. Dank der vielen Vortragsvorschläge aus der Community bieten wir den Teilnehmern ein hochinteressantes 
Am Vortag des Human Modeling Symposiums veranstaltet carhs.training in Berlin das Seminar zu den modellbasierten Kopfverletzungskriterien. Referent ist Prof. Remy Willinger, ein anerkannter Experte auf dem Gebiet und Entwickler des Strasbourg University Finite Element Head Model SUFEHM.
VIRES, eine Tochterfirma von MSC Software, hat den OpenDRIVE®-Standard, ein offenes Format für die logische Beschreibung von Straßennetzen, an ASAM e. V. übertragen. Die Standardisierungsorganisation ASAM e. V. wird mehrere Standards für die Validierung von hochautomatisiertem Fahren übernehmen.
Wie sich mit geschicktem Thermomanagement nicht nur die Temperatur im Fahrzeug, sondern auch die Reichweite von Elektromobilen positiv beeinflussen lässt, haben Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF im Rahmen des EU-Forschungsprojektes »OPTEMUS« gezeigt. 
EDEM freut sich, die Gewinner seines Visualisierungswettbewerbs 2018 zu präsentieren. Der Wettbewerb fördert Expertise und Innovation auf dem Gebiet der Simulation von Schüttgütern und Granulaten im Ingenieurbereich und der akademischen Forschung. 
Bei der Entwicklung neuer Kunststoffprodukte ist es sehr wertvoll, auf bereits vorliegende Informationen zurückgreifen zu können. Angesichts immer kürzerer Entwicklungszyklen gewinnen dabei Materialdatenbanken an Bedeutung.
Der britische Softwarespezialist rFpro entwickelt ein hochpräzises virtuelles Modell des Testgeländes von Applus+ IDIADA, das für die Entwicklung von Fahrzeugen mittels der Simulation verwendet werden soll.
Permanentmagnete für Elektroautos und Windräder enthalten derzeit Seltenerdmetalle. Deren Anteil soll sinken, da es beim Abbau dieser wertvollen Ressourcen zu Gesundheits- und Umweltschädigungen kommt. Ein neues Machine-Learning-Tool hilft in der Magnetentwicklung, ferromagnetische Kristalleigenschaften neuer Materialzusammensetzungen einfach und schnell vorherzusagen. 
Der neue 
carhs.training bietet alle Seminare auch als Inhouse-Seminar zu attraktiven Konditionen an. Sprechen Sie uns an!