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Materialmodelle metallischer Werkstoffe für die Crashsimulation
Pedestrian Protection - Development Strategies
Head Impact on Vehicle Interiors: FMVSS 201 and UN R21 
Globale Altair Technologie Konferenz 2020, 5. - 7. Oktober 2020, Online EventAltair lädt zur Teilnahme an der 12. jährlichen globalen Altair Technologie Konferenz ein, die vom 5. bis 7. Oktober als Online-Event stattfindet. Altair bringt die klügsten Köpfe aus der ganzen Welt zusammen, um über bahnbrechende Entwicklungen und Innovationen der Industrie zu informieren und gleichzeitig Lösungen für eine intelligentere, vernetztere Welt zu erforschen. >>NAFEMS DACH 2020 13. - 14. Oktober nun virtuellDie alle zwei Jahre stattfindende Konferenz bietet ein unabhängiges, übergreifendes und umfassendes Informationsangebot im Bereich der numerischen Simulationsmethoden eine Plattform, auf der neue Techniken, Tools und "Best Practices" präsentiert werden. >>8. OpenFOAM Conference, 13. - 15. Oktober 2020 wird VirtuellDie Konferenz ist die wichtigste Veranstaltung zu OpenFOAM in 2020. Die Präsentationen werden vorab aufgezeichnet und an dem in der Agenda angegebenen Tag und Uhrzeit aufgeführt. Die Redner stehen während der ihnen zugewiesenen Zeit zur Verfügung, um am Ende ihrer Präsentation an einer Live-Frage-und-Antwort-Runde teilzunehmen. >>
Altair veröffentlicht Altair EDEM 2020 für schnellere Arbeitsabläufe und schnellere ErgebnisseAltair hat die Discrete Element Method (DEM) Software Altair EDEM 2020 veröffentlicht, die die Simulation von Schüttgut und Granulat ermöglicht. EDEM wird für virtuelle Tests von Geräten verwendet, die Schüttgüter in der Bergbau-, Ausrüstungs- und Prozessindustrie handhaben oder verarbeiten. >>NUMECA und Gmsh Inventors kündigen exklusive Partnerschaft zur Vernetzung anIm Rahmen dieser Partnerschaft werden die Erfinder von NUMECA und Gmsh gemeinsam eine professionelle Version von Gmsh, Gmsh-Pro, innerhalb der Multiphysik-Umgebung von NUMECA OMNIS entwickeln und damit die Fähigkeiten von Gmsh in Bezug auf Leistung, Benutzerfreundlichkeit und CAD-Links auf eine breite Palette neuer Anwendungen in CAE und Multiphysik erweitern. >>Verbesserte Anwenderfreundlichkeit, Geschwindigkeitsverbesserungen und Verwendung mehrerer Videos in nCode 2019.1nCode 2019.1 bietet Verbesserungen der Funktionalität und Leistung von nCode DesignLife, nCode GlyphWorks und nCode VibeSys. Diese Mitte des Jahres veröffentlichte Version konzentriert sich auf die Verwendung mehrerer gleichzeitiger Videos, die mit anderen Datenanzeigen synchronisiert werden können, um einen Einblick in das Geschehen in anderen Signalen zu erhalten. >>
Karin Müller, Bündnis 90/ Die Grünen, informiert sich beim Fraunhofer LBF über aktuelle Forschungen an LastenfahrrädernUm aktuelle Forschungsprojekte und damit verbundene mögliche Entlastungen für unsere Umwelt kennenzulernen, besuchte Karin Müller, Sprecherin für Verkehr der Landtagsfraktion der Grünen und Vizepräsidentin des Hessischen Landtags, das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit in Darmstadt. >>ASC(S begrüßt IRT SystemX als neues Mitglied.IRT SystemX ist ein Beschleuniger der digitalen Transformation. Seine Forschungsprojekte konzentrieren sich auf die Digitaltechniksysteme der Zukunft und decken die wissenschaftlichen und technologischen Herausforderungen der Industriesektoren Verkehr und Mobilität, Energie, digitale Sicherheit und Kommunikation ab. >>Rheinland-pfälzischer Wissenschaftsminister informiert sich am Fraunhofer ITWM über Anti-Corona-ForschungDer rheinland-pfälzische Wissenschaftsminister Konrad Wolf besuchte auf seiner politischen Sommerreise u. a. das Fraunhofer ITWM. Im gut belüfteten und locker bestuhlten Atrium stellten Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler Highlight-Projekte der Anti-Corona-Forschung des Instituts vor. >> |
 Partner-Workshops bei der automotive CAE Grand Challenge 2020 On-Site und OnlineAm 29. und 30. September veranstaltet carhs.training die 12. automotive CAE Grand Challenge. Die Teilnehmer können on-site in Hanau (Deutschland) oder online teilnehmen. In 7 Sessions berichten Referenten aus Industrie, Forschung und Softwareentwicklung über ihre Arbeiten zur Lösung der aktuellen Herausforderungen des automotive CAE. Zusätzlich erhalten die Teilnehmer bei den Workshops unserer Partner BETA CAE Systems, FFT und MSC Software wertvolle Informationen zu neuen Lösungen. weiterlesen ... Am Human Modeling Symposium 2020 on-site oder online teilnehmen
weiterlesen ... Entwicklung des ersten AHSS-Rennrads
weiterlesen ... Leichtbaupotenziale von Lastenfahrrädern erkennen und nutzen
weiterlesen ... Bertrandt baut Lösungen im Bereich virtuelle Versuchsbegleitung aus
weiterlesen ... Fortschritte mit dem neuen Bruchmodell von Tavares
weiterlesen ... Entscheidungen in der Produktentwicklung bei unvereinbaren Qualitätskriterien treffen und kommunizieren
weiterlesen ... EDAG zeigte Demo zum EDAG CityBot auf der SafetyWeek 2020
weiterlesen ... carhs.training Kunden-Seminare on-site oder online
weiterlesen ... Fraunhofer ITWM startet Kompetenzzentrum Quantencomputing
weiterlesen ... FEV steigert Batteriesicherheit durch Optimierung der thermischen Propagation
weiterlesen ... Jetzt den automotive CAE Companion 2020/2021 bestellen!
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
Auf unserer Website finden Sie eine komplette Auflistung aller angebotenen Seminare. |
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
08.10.2020 in Alzenau
13.10.2020 - 16.10.2020 in Online-Seminar
Das diesjährige Human Modeling Symposium findet am 19. - 20. November in Wiesbaden statt. Dank der vielen Vortragsvorschläge aus der Community bieten wir den Teilnehmern ein hochinteressantes 
Fahrräder haben teils gleiche Anforderungen wie moderne Kraftfahrzeuge: geringes Gewicht, Festigkeit und Haltbarkeit, Erschwinglichkeit und hohe Leistung. Um diese Anforderungen zu erfüllen, entwickelte das Team der Thyssenkrupp Stahlwerke die so genannte inbike®-Technologie, die hochfesten Stahl, Halbschalentechnik und automatisiertes Laserschweißen kombiniert.
Lastenräder sind »hip« und ein Symbol für klimafreundliche Mobilität, tagtäglich begegnen wir ihnen. Lastenräder bieten noch reichlich Potenzial zur Optimierung. Im neu gestarteten Projekt »Lasten-LeichtBauFahrrad« (L-LBF) suchen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler des Fraunhofer-Instituts für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF zusätzliche Leichtbaupotenziale dieser urbanen Vehikel.
Mit dem Ausbau der virtuellen Versuchsbegleitung von lang- und kurzfristigen Tests ermöglicht es Bertrandt seinen Kunden, das Testing ihrer Bauteile ins Homeoffice zu holen. So können auch für die Zeit nach Corona lange Fahrwege oder Geschäftsreisen entfallen, die Arbeitszeit kann sinnvoll genutzt und die Umwelt damit nachhaltig geschont werden.
In ihrem Blog-Beitrag stellt Marina Sousani den neuesten Stand der Partikel-basierten Bruchsimulationstechnologie vor. Das Modell kombiniert rechnerisch effiziente Methoden zur Berechnung der Energie des Systems und wendet einen innovativen Partikelansatz an, um genaue Bruchvorhersagen zu liefern, die auf stochastischen und nicht auf deterministischen Methoden beruhen. Eine breite Palette von Materialien kann mit dem Verfahren modelliert werden!
Entscheidungen trifft man selten leichtfertig, besonders wenn Kriterien in Konflikt stehen. Eine Visualisierung der Alternativen hilft, die Gedanken zu ordnen. Ein Tool des Fraunhofer IGD erleichtert Ingenieuren die Auswahl des optimalen Designs eines beauftragten Produkts und schafft transparente und leicht verständliche Preis-/Leistungs-Vergleiche, die zu kürzeren Abstimmungswegen führen.
Der EDAG CityBot ist ein schwarmintelligentes, multifunktionales, vollautonomes Roboterfahrzeug für die Smart City. Dank einer Vielzahl an Rucksack- und Anhängermodulen konfiguriert sich der EDAG CityBot bedarfsgerecht, z.B. als Fahrgastzelle, Cargo-Träger, Stadtreinigungs- und Entsorgungsgerät oder zur Grünanlagenpflege. In Verbindung mit der Plattform-Technologie für das Internet der Dinge (IoT) bringt der EDAG CityBot nicht nur neue autonome Transport- und Arbeitsmobile auf den Weg, sondern zugleich auch mögliche neue Geschäftsmodelle.
carhs.training bietet alle Seminare auch als Inhouse-Seminar oder als Online-Seminar zu attraktiven Konditionen an. Sprechen Sie uns an!
Am Fraunhofer ITWM wurde das Kompetenzzentrum »Quanten-High Performance Computing« eröffnet; es ist das zweite Quanten-Kompetenzzentrum der Fraunhofer-Gesellschaft. Ziel des Großforschungsprojektes ist es, Quantencomputing für industrielle Anwendungen nutzbar zu machen.
FEV hat Simulationstechnologien in Kombination mit einem kaskadierten Prüfansatz zur Optimierung des Designs von Hochvoltbatteriepacks entwickelt. So werden die thermische Propagation sowie das Risiko des thermischen Durchgehens reduziert - ein konkreter Sicherheitsgewinn für Hybrid- und Elektrofahrzeuge.
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