Die neue LIGIER JS P3 wurde konzipiert, um in der neuen Le Mans Prototype 3 Kategorie (LMP3) des Automobile Club de l'Ouest zu starten, die Teams und Fahrern eine neue Einstiegsmöglichkeit in Le Mans-artige Langstreckenrennserien bietet. Die Entwicklung des Ligier JS P3 wurde mit Exa's Simulationssoftware PowerFLOW® unterstützt, um die Aerodynamik zu optimieren und Kabinenkomfort sowie Kühlung von Motor und Bremsen zu maximieren. In der Zusammenarbeit mit Onroak Automotive bei der Konzeption des Ligier JS P3, konzentrierten sich die Ingenieure von Exa auf die Erreichung einer idealen aerodynamische Balance und eines optimalen Verhältnisses zwischen Abtrieb und Luftwiderstand. Darüber hinaus wurde die Simulation genutzt um eine Kabinenumgebung zu entwickeln die die Ermüdung des Fahrers reduziert und die drei rennentscheidende Elemente - Fahrer, Motor und Bremsen - effektiv kühlt. Die simulationsgetriebene Entwicklung erlaubte es Onroak Automotive und Exa eine Vielzahl von Lösungen in viel kürzerer Zeit zu beurteilen, als dies mit einem herkömmlichen Windkanal-abhängigen Designprozess möglich gewesen wäre.

Mehr Informationen: globenewswire.com/news