Mit ANSYS-Software führten die Volkswagen Motorsport-Ingenieure komplette virtuelle Fahrversuche des gesamten Rennens durch und optimierten das Batteriekühlsystem zu minimalem Gewicht und aerodynamischem Luftwiderstand. ANSYS-Lösungen ermöglichten es den Ingenieuren, die extremen Fahrbedingungen des Kurses nachzubilden. "Am Steuer des Prototyps des 680-PS-Sportwagens hat Dumas die Strecke gemeistert und das Batteriekühlsystem hat genau so funktioniert, wie es unsere Simulationen vorhergesagt haben", sagte François-Xavier Demaison, technischer Direktor bei Volkswagen Motorsport und I.D. R Pikes Peak-Projekt. "ANSYS hat uns den notwendigen Wettbewerbsvorteil verschafft, um die Höhenlage und die anspruchsvollen Kurven zu meistern und einen neuen Rekord aufzustellen."

Mehr Informationen: ansys.com/news