Automotive CAE Companion 2014/2015 erschienen – Jetzt kostenlos bestellen

Pünktlich zur diesjährigen “automotive CAE Grand Challenge“ wurde unser „automotive CAE Companion 2014/2015“ fertiggestellt. Auf 96 Seiten bietet der CAE Companion 2014/2015 Informationen zum Weiterbildungsangebot von carhs.training im CAE und verbundenen Bereichen. Insbesondere unsere neuen Seminare zur Anwendung der Simulation im Fahrzeug-Homologationsprozess, zu den modell-basierten Kopfverletzungskriterien sowie zu Stochastik und Robust-Design in der Fahrzeugentwicklung sollten reges Interesse finden. Das CAE Wissen wurde mit interessanten, neuen Beiträgen erweitert. Der CAE Companion 2014/2015 kann unter nachstehendem Link bestellt werden:

Mehr Informationen: carhs.de/automotiveCAECompanion2014/2015

Umfangreichstes CAE-Angebot im akademischen Umfeld - Kostenfreie Student-Edition von Altair HyperWorks®

Altair bietet mit der HyperWorks 12.0 Student-Edition das umfangreichste Computer-Aided Engineering (CAE) Software-Paket für Studenten der Ingenieur- und Naturwissenschaften an. In der neuen Version stehen sämtliche HyperWorks Solver zur Verfügung. Die Student Edition ist kostenfrei erhältlich. Zudem stehen im Altair Academic Training Center, auf die Belange von Studenten zugeschnittene Schulungsunterlagen, zur Verfügung. Bei technischen Fragen können sich Studenten an das von Altair moderierte Academic Support Forum wenden. Durch die Integration von solidThinking Inspire, einer Softwarelösung zur intuitiven Konzepterstellung, können Studenten nun auch den optimierungs- und simulationsorientierten Entwicklungsprozess an eigenen Aufgabenstellungen erproben. Hierbei wird die Topologie-Optimierung bereits in erste Designkonzepte mit einbezogen.

Mehr Informationen: altair.de/news

Automotive CAE Grand Challenge 2014 ein voller Erfolg!

Am 15. und 16. April fand in Hanau die 6. Automotive CAE Grand Challenge statt. In 7 Sessions berichteten 40 Sprecher aus Industrie, Forschung und Software-Entwicklung über die aktuellen Herausforderungen des automotive CAE und ihre Aktivitäten zu deren Bewältigung. In den Vorträgen und in parallelen Workshops erhielten 159 Teilnehmer aus 14 Ländern und 4 Kontinenten umfassende Informationen zu den Fortschritten im automotive CAE. Darüber hinaus konnten sie sich in der begleitenden Fachausstellung, in der 26 namhafte Unternehmen aus der Branche vertreten waren, über Hard- und Software-Lösungen sowie Dienstleistungen zum automotive CAE informieren. Teilnehmer, Sprecher, Aussteller und Sponsoren waren mit der Konferenz sehr zufrieden.

Die 7. Automotive CAE Grand Challenge findet am 31. März und 1. April 2015 statt. Wenn Sie an der Konferenz interessiert sind, notieren Sie sich den Termin und verfolgen unsere Ankündigungen.

Mehr Informationen: carhs.de/automotiveCAE_GrandChallenge

Gründung von ADINA Deutschland

ADINA ist ein führendes Finite Elemente Programm zur Analyse von nichtlinearen Strukturproblemen, der Fluid-Struktur-Interaktion (FSI) und multi-physikalischer Aufgaben. Die Firma ADINA R & D, Inc. wurde 1986 von Prof. Dr. Klaus Jürgen Bathe und seinen Mitarbeitern in den USA gegründet und verfolgt seitdem kontinuierlich das Ziel ADINA weiterzuentwickeln. Heute wird ADINA weltweit erfolgreich eingesetzt. Ein Teil des ADINA Programms wird auch in NX Nastran (Solution 601/701) genutzt, das von Siemens angeboten wird. Derzeit wird eine deutsche Niederlassung der Firma ADINA R & D gegründet, um die Verbreitung von ADINA in Deutschland zu stärken und die Anwender vor Ort zu unterstützen.

Mehr Informationen: adina.com/Germany

DatapointLabs erweitert Angebot an Materialtests für Verbundwerkstoffe

Durch den vermehrten Einsatz von leichten und hochfesten Verbundwerkstoffen in der Strukturkonstruktion wurde DatapointLabs mit einer gestiegenen Nachfrage zur Bestimmung der physikalischen Eigenschaften dieser Werkstoffe konfrontiert. Seit vielen Jahren bietet DatapointLabs die Bestimmung dehnungsraten-abhängiger Werkstoffkennwerte von Polymeren und metallischen Werkstoffen für die CAE Simulation an. Nun erweitert DatapointLabs sein Angebot für Verbundwerkstoffe um Zug-, Biege- und Scherversuche. Die Beschreibung von Verbundwerkstoffen stellt, wegen ihres nicht-isotropen Aufbaus, eine Herausforderung dar, da selbst einfache Steifigkeitsberechnungen komplexe Materialmodelle benötigen. DatapointLabs hat seine Testmöglichkeiten im dynamischen Bereich erweitert und kann jetzt Dehnraten von bis zu 100/s testen. Darüber hinaus sind Entwicklungen im Gange um zusätzliche Tests für Composites durchführen zu können und die Daten für weitere Composites Material Modelle in den verbreiteten CAE Programmen zu ermitteln.

Mehr Informationen: datapointlabs.com/Newsletter_Volume_20.2

VI-DriveSim static unterstützt Citroën’s Rennfahrer beim Training zur Touring Car Meisterschaft

VI-grade, Anbieter von Software-Produkten und Dienstleistungen für anspruchsvolle Anwendungen im Bereich der System-Simulation, gibt bekannt, dass Citroën Racing Fahrsimulations-Technologie von VI-grade ausgewählt hat, um einen Fahrsimulator für die Fahrerausbildung während der WTCC-Saison 2014 zu implementieren. Vor einigen Monaten kündigte Citroën Racing die Entscheidung an sich an der WTCC 2014 mit vier Fahrern zu beteiligen: Dem vierfachen WTCC-Sieger Yvan Muller, dem neunfachen WRC-Champion Sébastien Loeb und F1-Testfahrer Jose Maria Lopez für die komplette Saison sowie dem Chinesen Ma Qing Hua für fünf Rennen. Als Teil dieser Entscheidung, und ganz neu in diesem Umfeld, hat das Team die Wichtigkeit eines Fahrsimulators erkannt, um seine Fahrer beim Erlernen neuer Strecken zu unterstützen. Der statische Simulator, vollständig von VI-grade implementiert, wird vor Beginn der Meisterschaft in den Räumlichkeiten von Citroën Racing in Versailles installiert und für die Vorbereitung der FIA World Touring Car Championship genutzt werden.

Bild: Citroën Racing

Mehr Informationen: vi-grade.com/news

HBM veröffentlicht Version 10 von nCode DesignLife und GlyphWorks mit Materialdatenbank zur Betriebsfestigkeit

Die neuen Versionen der Software zur Berechnung und zur graphisch-interaktiven Untersuchung der Betriebsfestigkeit bieten eine Vielzahl von Verbesserungen. Eine wesentlichste Neuerung stellt die neu eingeführte Materialdatenbank zur Betriebsfestigkeit dar, die eine Zusammenstellung der Ermüdungseigenschaften häufig verwendeter Stähle und Aluminiumlegierungen bietet. Alle Daten in der Datenbank wurden aus Tests abgeleitet, die in dem nach ISO 9001 zertifizierten Prüflabor "Advanced Materials Characterization & Test Facility" von HBM-nCode durchgeführt wurden. Die erste Version der Materialdatenbank in nCode 10 umfasst 72 Materialien und steht den Kunden per nCode CDS Lizenzierung zur Verfügung. nCode plant jährlich die Daten 20 bis 30 weiterer Materialien der Datenbank hinzuzufügen.

Mehr Informationen: ncode.com/news

Seminare für CAE-Experten der Automobilindustrie bei carhs.training

Auch in 2014 bieten wir eine große Zahl interessanter Seminare für Berechnungsingenieure der Automobilindustrie. Nachstehend finden Sie unser Angebot für die nächsten Monate:

• 7. bis 8. Juli 2014 „Materialmodelle von Kunststoff und Schaumwerkstoff für die Crashsimulation" - (in englischer Sprache), Prof. Dr-Ing. Stefan Kolling, Technische Hochschule Mittelhessen


• 9. Juli 2014 „Materialmodelle metallischer Werkstoffe für die Crashsimulation" - (in englischer Sprache), Prof. Dr.-Ing. Helmut Gese, MATFEM


• 10. Juli 2014 „Materialmodelle von Composites für die Crashsimulation" - (in englischer Sprache), Prof. Dr. Anthony Pickett, ESI Engineering System International GmbH
  

• 11. Juli 2014 „Simulation von Automobilkomponenten aus kurzfaserverstärkten Kunststoffen" - (in englischer Sprache), Prof. Dr.-Ing. Markus Stommel, Technische Universität Dortmund
  

• 14. - 15. Juli 2014 „Karosseriekonstruktion für Berechnungsingenieure" - (in englischer Sprache), Prof. Dr.-Ing. Axel Schumacher, Bergische Universität Wuppertal
  

Detaillierte Informationen zu den Inhalten der Seminare und den Referenten finden Sie unter den angegebenen Links.

Mehr Informationen: carhs.de/training

carhs.training vor-Ort Seminare: Besser Schnell Kompetent

Wenn Sie vor der Aufgabe stehen, Ihren Mitarbeitern Wissen zu einem Themenkreis zu vermitteln, sind unsere vor-Ort Seminare und Workshops der effektivste Weg. Wir kommen zu Ihnen ins Haus. Sie sparen Reisezeiten und –kosten. Darüber hinaus ergeben sich aus unserem Preismodell für In-house Seminare erhebliche Kostenvorteile. Wählen Sie die Kursthemen, die Sie benötigen aus unserem SafetyCompanion oder unseren Web-Seiten und fragen Sie nach einem Angebot. Im Dialog mit Ihnen können wir die Seminarinhalte an Ihre individuellen Erfordernisse anpassen. Ihren Ansprechpartner, Dr. Dirk Ulrich, erreichen Sie per email direkt.

Mehr Informationen: carhs.de/inhouse