Für diese miteinander verwobenen Attribute werden numerische Simulation, Systemmodellierung und Design Space Exploration zur besten Option, um alle Anforderungen zu erfüllen. Die Berechnung der Motorerregungskraft erfordert, dass der Verbrennungsdruck bei beliebigen Betriebsbereichen bekannt ist. Dazu muss ein komplexes und großes Motormodell aufgebaut werden. Um den Verbrennungsprozess zu beschreiben, verwendete Mitsubishi Motors jedoch ein sehr einfaches physikalisches Modell und Approximationsmodell mit der bekannten Wiebe-Funktion, die von fünf internen Parametern und dem polytropen Index abhängt. Das einfache Motormodell wird auch von mehreren Betriebsparametern beeinflusst, so dass Parameter des Wiebe-Funktionsmodells solche Variationen übernehmen müssen. Das Approximationsmodell kann die Wiebe-Funktionsparameter unter beliebigen Bedingungen ermitteln und liefert somit eine genaue Berechnung des Verbrennungsdrucks im einfachen Modell.

Mehr Informationen: datadvance.net/blog