Dies gilt auch für die Entwicklung von Prozessen, bei denen das Auftreten von Rissen vermieden werden soll, was eine hohe Präzision und Genauigkeit bei der Vorhersage der Entstehung und Ausbreitung duktiler Risse erfordert.

In FORGE® NxT 3.0 und COLDFORM NxT 2.0 wurde eine neue Strategie eingeführt: die Kombination der "Kill-Element" -Methode und die Reparatur von Oberflächen durch Glätten von Schäden betroffenen Bereichen, um Qualität der Teile am Ende der Simulation zu verbessern.

Parallel dazu wurde ein Forschungsprojekt gestartet, um neue Methoden zu untersuchen, die Transvalors Lösungen von morgen präziser und effektiver machen sollen.

Mehr Informationen: transvalor.com/blog