Der Simulator nutzt die VI-BikeRealTime Motorrad-Simulationssoftware von VI-grade und wird neben dem HMI-Design auch für Fahrertrainings und die Erforschung des Fahrerverhaltens im weiteren Sinne eingesetzt (z.B. Gefährdungswahrnehmung oder Umsetzung eines autonomen Bremsassistenten). "Die maßgebliche Motivation, einen fortschrittlichen Motorrad-Fahrsimulator bei WIVW zu entwickeln, war die Implementierung von Human Factors in den Forschungs- und Entwicklungsprozess ", sagte Sebastian Will, Projektleiter Zweirad-Forschung beim WIVW "Der Simulator als Forschungs-Tool ermöglicht die Beurteilung der Mensch-Maschine-Schnittstellen für Motorräder in einer sicheren und kontrollierten Umgebung. Damit erweitert WIVW seine langjährige Erfahrung aus dem Automobilbereich auf den Motorradsektor."

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