15. – 16. November 2023 | Landsberg am Lech

Hier sehen Sie einen Rückblick auf das Programm der Praxiskonferenz Heckaufprall - Sitze - Whiplash 2021. Sobald das Programm der Konferenz 2023 steht, finden Sie es an dieser Stelle.

Mittwoch, 10.11.2021

Begrüßung
Dr.-Ing. Dirk Ulrich - carhs.training gmbh
 

Grundlagen
Halswirbelsäulen Distorsionsverletzung nach Pkw Unfall - Verletzungsbild und Prävention
Dr. med. Wolfram Hell - LMU - Ludwig-Maximilians-Universität München
  • Epidemiologie
  • Prävention
  • Internationale Trends
 
Aktueller Stand der Global Technical Regulation und M.R.1 (UNECE) zum Insassenschutz beim Heckaufprall
Bernd Lorenz - BASt - Bundesanstalt für Straßenwesen
  • Stand der globalen technischen Regelung zu Kopfstützen
  • Statische Kopfstützenvermessung nach GTR
  • BioRID-Positionierung für Test nach GTR
 
Euro NCAP Heckaufprall Status quo, wie geht es weiter
Volker Sandner - ADAC Technik Zentrum Landsberg
  • Bewertungsverfahren
  • Aktuelle Ergebnisse
  • Zukünftige Entwicklung
 

Praxisteil
Begrüßung beim ADAC Technik Zentrum
Volker Sandner - ADAC Technik Zentrum Landsberg
 
Praxisteil im Crashlabor des ADAC
  • Vermessung der Vorder- und Rücksitzplätze nach Euro NCAP
  • BioRID zum Anfassen im Technik Zentrum
  • Test Set-Up Schlittentest Euro NCAP

Praxsiteil im Labor des ADAC
 

 

Donnerstag, 11.11.2021

Anforderungen
C-NCAP 2nd Row - Anforderungen und Benchmark
Michael Gumprecht - Faurecia Autositze GmbH
  • Bewertung von Vorder- und Rücksitzen
  • Anforderungen & Grenzwerte
  • Ergebnisse interner Benchmark: Vergleich, Einfluss Sitzanordnung
 

Entwicklungswerkzeuge und -Methoden
Zeitreise zu einem Crash-Simulations-System für das Schleudertrauma
Mònica González Gordo - ENCOPIM, S.L.
 
Dummys für die Bewertung von Verletzungsrisiken beim Heckaufprall sowie bei Unfällen mit autonomen Fahrzeugen
Dr. Thomas Kinsky - Humanetics Europe GmbH
  • Dummies für Whiplash-Tests
  • Dummies zur Ermittlung der Belastung beim autonomen Fahren
 
Korrelation, Synergien und Antagonismen verschiedener dynamischer Testverfahren im leichten Heckanprall
Thomas Frank, Michaela Novakova - LEAR Corporation GmbH
  • Weltweite gesetzliche und Verbraucherschutzanforderungen
  • Vergleichbarkeit der verschiedenen Testvorschriften
  • Detektion der kritischen Lastfälle zur Reduktion des Versuchsaufwands
 

Aktuelle Forschungsthemen und Ausblick
Schleudertraumata in Nicht-Standard-Kopfhaltungen – Chancen und Herausforderungen beim Einsatz von aktiven Simulationsmodellen des Menschen
Fabian Kempter, Prof. Dr.-Ing. Jörg Fehr - Universität Stuttgart
  • WADs im Heckaufprall bei ungewöhnlichen Kopfhaltungen
  • Nutzung aktiver Menschenmodelle zum besseren Verständnis von WADs
  • Realistische Untersuchung von Haltungseffekten durch Simulation mit HBMs
 

Neue Sitzpositionen beim automatisierten Fahren
EU-Projekt OSCCAR - Entwicklung von Insassenschutzprinzipien für zukünftige Sitzpositionen in automatisierten Fahrzeugen
Dr.-Ing. Michael Hamacher - fka GmbH
  • Insassenschutzprinzipien für zukünftige Sitzpositionen
  • Erweiterte Rückhaltesysteme
  • Insassenrepositionierung
  • Schlittenversuche
 
Untersuchungen zu neuen Sitzpositionen beim automatisierten Fahren
Dr.-Ing. Burkhard Eickhoff - Autoliv B.V. & Co. KG
  • Ermittlung der Risiken der neuen Sitzpositionen
  • Nach hinten gerichteter Sitz: CAE-Untersuchung zum unterschiedlichen Verhalten von HIII, THOR und SAFER-HBM
  • Zurückgelehnte und entspannte Sitzpositionen: Der Einfluss eines Sitzschienenlastbegrenzers auf die Belastung der Lendenwirbelsäule
 

 

 

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