2023年4月20-21日，星期四-星期五
中国新车评价规程
C-NCAP 和 C-ICAP 的介绍和更新
中国汽车技术研究中心（简称“中汽中心”）成立于1985年，是汽车行业“独立、公正、第三方”定位的综合性科技企业集团。业务范围涵盖检测试验、工程技术研发服务、数字化、工程设计、咨询服务、认证业务和战略新兴业务等10大领域，为中国汽车产业发展提供了强有力支撑。同时在德国、日本设立了子公司及常驻办事处，在瑞士设立了专门机构——中国汽车标准化国际中心，为中国汽车产业更加积极融入全球体系起到了重要推动作用。
为了促进中国汽车产业的健康发展，中国汽车技术研究中心于2006年3月正式发布了首版中国新车评价规程（C-NCAP），对车辆进行全方位安全性能测试评价，测评内容包括乘员保护、行人保护、主动安全三大版块，在引导促进汽车企业不断提升整车安全性能的同时，给予消费者更加系统、客观的车辆安全信息。C-NCAP每三年进行一次规程的升级换版，目前正在实施的是C-NCAP2021年版规程。
除C-NCAP测评项目外，C-ICAP《中国智能网联汽车技术规程》（1）于2022年12月30日发布，用以对汽车的智能化进行“独立、公正、专业”的综合评价, 旨在建立一种高标准、专业和客观的车辆智能化评估方法，支撑中国智能网联汽车技术和产业的快速发展。
此会议是中汽测评在海外的首次技术交流会议，中国汽车技术研究中心有限公司（CATARC）的专家将介绍C-NCAP和C-ICAP的详细内容。
活动将围绕：
- 向欧洲和国际汽车工程界提供关于C-NCAP和C-ICAP的全面概述和更新；中国新车评价与汽车安全技术标准发展；CIDAS 的介绍及其应用等
- 介绍中国智能网联汽车发展动态及测评研究
- 提供一个汽车行业管理人员和开发工程师直接沟通的国际平台
第二天的workshop将提供充分的机会与CATARC的领域专家进行讨论。