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Head Impact on Vehicle Interiors: FMVSS 201 and UN R21
Einführung in die Programmiersprache Python
Side Impact - Requirements and Development Strategies 
2022 GHBMC User Workshop; 16. August 2022; Detroit, USAAm 16. August 2022 wird der GHBMC-Nutzer-Workshop 2022 im Großraum Detroit stattfinden. Die Veranstaltung wird Präsentationen zu verschiedenen Themen beinhalten, darunter Anwendungen der HBMs des GHBMC in der Luft- und Raumfahrt, im Sport, in der Automobilindustrie sowie Positionierung, Kopfaufprall und aktuelle Erneuerungen der GHBMC-Modelle. >>16. Deutsches LS-DYNA Forum; 11. -13. Oktober 2022 in BambergDas 16. LS-DYNA Forum findet vom 11. - 13. Oktober 2022 in Bamberg und online statt. Mit rund 100 technischen Vorträgen, Keynotes von renommierten Sprecherinnen und Sprechern sowie einer begleitenden Hard- und Softwareausstellung ist das Forum das zentrale Event rund um LS-DYNA in Mitteleuropa. Das Call for Papers läuft noch bis zum 20. Mai 2022. >>Call for Papers 10. OpenFOAM-Konferenz, virtuelle Veranstaltung, 8. November 2022Nehmen Sie mit ESI und der OpenFOAM-Community an dieser virtuellen Veranstaltung teil, die alle Bereiche der CFD-Anwendung und der Prozessintegration abdeckt. Damit ist sie nützlich für CFD-ler, Manager, IT-Spezialisten, Entwickler, Forscher und Studenten. Vortragsvorschläge sind noch bis zum 31. Mai 2022 willkommen. >>
Optimus 2022.1 - Aus vorhandenen Daten lernen und die Markteinführungszeit von Produkten verkürzenNoesis freut sich, die Freigabe von Optimus 2022.1 bekanntzugeben, das seinen Kunden wichtige Funktionen zur Förderung der Innovation im Bereich der virtuellen Produktentwicklung bietet. Optimus 2022.1 führt eine leistungsstarke Technologie ein, die vorhandene Daten automatisch wiederverwendet und automatisch aus ihnen lernt. Es werden nur noch die Simulationen durchgeführt, die unbedingt notwendig sind, um eine Analyse oder eine Designoptimierung abzuschließen. >>Siemens beschleunigt CFD-Simulation mit Simcenter STAR-CCM+ und NVIDIA GPU TechnologieSiemens Digital Industries Software verkündete am 23.02.2022 seine Zusammenarbeit mit NVIDIA, um eine neue Ära von CFD-Simulationen einzuleiten. Als Teil des Xcelerator-Portfolios für Software und Services, erlaubt Simcenter STAR-CCM+2022.1 nun die CUDA unterstützte GPU-Beschleunigung von CFD-Simulationen und ermöglicht somit schnellere Produktentwicklungszyklen bei geringeren Hardware-Investitionen. >>Altair Simulation 2022 ab sofort verfügbarAltair gibt die Veröffentlichung der neuesten Version seiner Simulationslösungen, Altair Simulation 2022, bekannt. Die neue Version bietet Verbesserungen vor allem in den Bereichen Konnektivität, Architektur, Engineering und Bauwesen. Darüber hinaus enthält die neueste Version weitere Funktionen und Möglichkeiten, die Altairs umfassendes Simulationsportfolio erweitern, verstärken und weiter spezialisieren. >>
Humanetics kündigt die Gründung einer neuen Digital Group unter der Leitung von Karsten Newbury anHumanetics kündigt die Gründung einer Digital Group an, die seine digitalen, CAE-, Datenmodelle und ergonomischen Softwareplattformen in einer Produktfamilie zusammenfasst. Diese Ausrichtung unterstützt die strategische Entwicklung von Humanetics als Akteur in der digitalen Welt und legt den Fokus darauf, das Wachstum dieser wichtigen Lösungen zu beschleunigen. Als Teil der neuen Organisation richtet Humanetics auch ein neues Software Center of Excellence ein, um die Entwicklung seiner Software im Bereich Passive und Aktive Sicherheit zu steuern. >>rFpro baut technisches und kommerzielles Supportteam in Yokohama aufDer Simulationssoftwarespezialist rFpro hat mit der Gründung einer Niederlassung in Yokohama seine Geschäftstätigkeit auf Japan ausgeweitet. Ein neues, engagiertes Ingenieurteam wird vor Ort muttersprachlichen technischen Support für die Kunden und Partner des Unternehmens in Japan und der APAC-Region leisten. >>Veränderungen in der Geschäftsführung von ASAM e. V.Ab dem 1. Mai 2022 wird die Normungsorganisation ASAM e.V. von einem neuen Führungsteam geleitet. Marius Dupuis übernimmt die Rolle des Chief Executive Officer (CEO) und Benjamin Engel die neu geschaffene Position des Chief Technology Officer (CTO). Die Erweiterung des Führungsteams ist aufgrund des starken Mitgliederwachstums in den letzten Jahren und der damit verbundenen Zunahme der Komplexität der Aufgaben notwendig geworden. >> |
 Nehmen Sie an der automotive CAE Grand Challenge 2022 teil und profitieren von 40+ Vorträgen und 5 WorkshopsAm 6. - 7. Juli veranstaltet carhs.training in Hanau (im hybriden Modus) die 14. automotive CAE Grand Challenge. In 7 Sessions berichten Referenten aus Industrie, Forschung und Softwareentwicklung über ihre Arbeiten zur Überwindung der aktuellen Herausforderungen des automotive CAE. Zusätzlich erhalten sie bei den Workshops unserer Partner asc(s, BETA CAE Systems, Gompute und SCALE sowie bei dem Workshop "Virtual Testing" wertvolle Informationen. weiterlesen ... Vortragsaufruf zum internationalen Symposium Human Modeling in Automotive Engineering 2022 läuft noch bis zum 31. Mai
weiterlesen ... Jetzt den automotive CAECompanion 2022/23 bestellen!
weiterlesen ... Bentley Systems kündigt Übernahme von ADINA an
weiterlesen ... Peugeot Sport will die Entwicklung seines Hybrid-Hyperautos beschleunigen und optimieren
weiterlesen ... Americass-Cup Titelverteidiger wählen Siemens Xcelerator, um die Entwicklung ihrer Yacht zu beschleunigen
weiterlesen ... Mind the Gap Diversity Award der TU Graz für Arbeiten zur Verkehrssicherheit verliehen
weiterlesen ... BMW Group und Ansys entwickeln gemeinsam Simulationssoftware für automatisiertes und autonomes Fahren
weiterlesen ... Siemens collaborates with Pasqal to research Quantum Applications in Computer Aided Engineering, Simulation and Testing
weiterlesen ... COMSOL - Analyse der Wärmeverteilung in einem Li-Ionen-Akkupack
weiterlesen ... OpMoSi: VIRTUAL VEHICLE koordiniert steirisches Konsortium für Weiterentwicklung von Lithium-Ionen-Batterien
weiterlesen ... Mitarbeiterqualifizierung mit VR in der Automobilbranche
weiterlesen ... Bosch NA und der Bosch Community Fund sind Preisträger des 10. jährlichen Gordon Millar Award
weiterlesen ... Lebenszyklusorientierte Entwicklung von Fahrzeug-Komponenten
weiterlesen ... carhs.training Kunden-Seminare on-site oder online
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
Auf unserer Website finden Sie eine komplette Auflistung aller angebotenen Seminare. |
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
02.06.2022 - 03.06.2022 in Online
21.06.2022 - 22.06.2022 in Online
Am 16. und 17. November 2022 veranstalten carhs.training und das Biomedical Engineering Center der Wayne State University, Detroit (USA) in Wiesbaden (Deutschland) gemeinsam das 9. Zweijährliche, englischsprachige 
Der neue 
Bentley Systems Inc. gibt die Übernahme von ADINA R & D Inc. mit Sitz in Watertown (MA, USA) bekannt, einem führenden Entwickler von Software für die Finite-Elemente-Analyse. ADINA wurde 1986 von Dr. Klaus-Jürgen Bathe, Professor für Maschinenbau am Massachusetts Institute of Technology, gegründet und ist weltweit führend auf dem Gebiet der Finite-Elemente-Analyse und ihrer Anwendungen.
Der Peugeot 9×8 wird in der Langstrecken-Weltmeisterschaft (FIAWEC) antreten, einem internationalen Motorsportwettbewerb mit mehreren Rennen, darunter die 24 Stunden von Le Mans. Capgemini hat eine mehrjährige Partnerschaft mit Peugeot Sport unterzeichnet, um dem PEUGEOT 9X8 FIA WEC Team fortschrittliche digitale Tools zur Verfügung zu stellen. Das Team wird die Expertise von Capgemini in den Bereichen Daten und KI-Anwendungen nutzen, um die Leistung seines revolutionären Hybrid-Hypercars sowohl im Simulator als auch auf der Rennstrecke weiter zu verbessern.
Siemens Digital Industries Software hat bekannt gegeben, dass der amtierende America's-Cup-Sieger, das Emirates Team New Zealand, das Software-Portfolio von Siemens Xcelerator für das Design und die Entwicklung seiner nächsten Rennyacht ausgewählt hat. Das neuseeländische Team, das seine Siegesserie auf drei aufeinanderfolgende Siege ausbauen will, erwartet, dass es von der schnelleren und nahtloseren Umsetzung digitaler Zwillings-Designkonzepte und -Iterationen in eine siegreiche Rennyacht profitiert und dadurch Zeit bei der Konstruktion und Nacharbeit spart.
Die TU Graz fördert die Erforschung von Themen mit Bezug zu menschlichen Faktoren in Technik und Naturwissenschaften und trägt dazu bei, deren Sichtbarkeit zu erhöhen. Zu diesem Zweck und anlässlich des Internationalen Frauentags werden jedes Jahr fünf Preise (für Teams) für einschlägige Arbeiten vergeben. Einer der Preisträger 2021 war die VIRTUAL-Projekt-Publikation "Are There Any Significant Differences in Terms of Age and Sex in Pedestrian and Cyclist Accidents?", verfasst von Christoph Leo, Corina Klug, Ernst Tomasch, Maria C. Rizzi, Niels Bos, Ragnhild Davidse und Astrid Linder.
Ansys und BMW Group bauen ihre Zusammenarbeit aus, um die erste durchgängige Werkzeugkette zu schaffen, die sich speziell an Sicherheitsprinzipien für die Entwicklung und Validierung von ADAS und automatisierten/autonomen Fahrfunktionen orientiert. Durch diese Zusammenarbeit nutzt die BMW Group die Fähigkeiten von Ansys, um als einer der ersten Automobilhersteller hochautomatisiertes Fahren der Stufe 3 (L3) für den Kunden anzubieten. Die Zusammenarbeit ist der Schlüssel, um die Zuverlässigkeit von ADAS- und autonomen Fahrzeugsystemen (AV-Systemen) zu verbessern und die Markteinführung deutlich zu beschleunigen.
Pasqal, ein weltweit führender Anbieter von Quantencomputern, hat eine mehrjährige Forschungskooperation mit Siemens Digital Industries Software angekündigt mit dem Ziel den Bereich der quantenbasierten Multiphysiksimulation zu erweitern. Das Projekt baut auf Pasqals bestehenden Forschungsergebnissen in diesem Bereich auf, einschließlich seiner Methoden zur Lösung von nichtlinearen Differentialgleichungen. Jahrelang war es ungewiss, ob Quantencomputer in der Lage sind, klassische Computer in diesem Bereich zu übertreffen, aber die jüngsten Fortschritte von Pasqal machen diese Methoden zu vielversprechenden Kandidaten für einen baldigen Einsatz Quantencomputern.
Lithium-Ionen-Batterien werden zum Betrieb einer Vielzahl von Geräten verwendet, von Spielzeug über Handys und Laptops bis hin zu Elektroautos. Um solche Geräte effizient mit Strom zu versorgen, muss die Temperaturverteilung im Inneren von Lithium-Ionen-Batterien kontrolliert werden, da Abweichungen von der optimalen Betriebstemperatur zu Leistungseinbußen oder -ausfällen führen können. Eine Möglichkeit, die Temperaturverteilung in Li-Ionen-Batterien zu analysieren, ist die Multiphysik-Simulation.
Erstmals forscht ein rein steirisches Konsortium an signifikanten Verbesserungen von Lithium-Ionen-Batterien. Für das Projekt "OpMoSi" haben sich vier maßgebliche Player der heimischen Industrie- und Forschungslandschaft zusammengetan. Die Konstellation ergibt eine in Österreich einzigartige Bündelung von Kompetenzen im Bereich der Forschung und Entwicklung von Batterien. Das ambitionierte Projektziel ist die Erhöhung der Energiedichte von Zellen um 20 bis 30 Prozent bei 1.000 Ladungen.
Das Fraunhofer IGD aus Rostock stellt mit Machine@Hand 2.0 eine flexible und leistungsfähige virtuelle Trainingsumgebung vor. Mit Virtual Reality (VR) lassen sich komplexe Montageabläufe und die Bearbeitung neuer Bauteilvarianten in der Automobilindustrie verständlich vermitteln. VR-Trainingsszenarien unterstützen eine zeitgemäße Qualifizierung der Mitarbeitenden und zeigen insbesondere bei der Umstellung auf Elektromobilität ihren Mehrwert.
Bosch Nordamerika und der Bosch Community Fund wurden zum Gewinner des 10. jährlichen Gordon Millar Award der SAE Foundation ernannt. Der von AVL gestiftete Preis wird in besonderer Anerkennung an eine Einzelperson oder eine Organisation verliehen, die am besten die kontinuierliche philanthropische Unterstützung der SAE Foundation Mission zur Förderung und Steigerung der Teilnahme von Schülern und Studenten in den Bereichen Wissenschaft, Technik, Ingenieurwesen und Mathematik demonstriert.
Um Produktentwickelnde bereits in einer frühen Phase bei der Entwicklung von kreislaufgerechten Fahrzeugbauteilen zu unterstützen, wollen das Fraunhofer IAO und das kooperierende IAT der Universität Stuttgart gemeinsam mit Partnern im Projekt CYCLOMETRIC ein entsprechendes Tool konzipieren. Eine begleitende Bauteilentwicklung gewährleitstet die Transfermöglichkeit in die industrielle Praxis.
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