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Pedestrian Protection - Development Strategies
Seitenaufprall - Anforderungen und Entwicklungsstrategien
Crashsicherheit von Hybrid- und Elektrofahrzeugen      
NHTSA 50th Anniversary Celebration  
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 Euro NCAP veröffentlicht Assisted Driving GradingEuro NCAP veröffentlicht seine zweite Serie von Highway Assist Tests. Um die sichere Akzeptanz dieser und anderer Fahrhilfen durch die Verbraucher zu gewährleisten, hat Euro NCAP ein spezielles Test- und Bewertungsprotokoll sowie ein Bewertungssystem entwickelt. Die jüngste Testreihe umfasst zehn Autos, die Highway Assist anbieten: Audi Q8, BMW 3er, Ford Kuga, Mercedes GLE, Nissan Juke, Peugeot 2008, Renault Clio, Tesla Modell 3, Volkswagen Passat und Volvo V60.
weiterlesen ... Isuzu und Toyota zeigen, dass die Sicherheit ihrer Kunden Priorität hat
weiterlesen ... NHTSA kündigt wichtige Verbesserungen bei der Kindersicherheit an
weiterlesen ... 15. Praxiskonferenz Fußgängerschutz ON SITE und ONLINE
weiterlesen ...
Eine integrierte Simulationsplattform zur Validierung der Fahrzeugsicherheit von autonomen Fahrzeugen
weiterlesen ... Neue Empfehlungen für einen sicheren und ethischen Einstieg in die fahrerlose Mobilität
weiterlesen ... Sicherheit neu gebootet: Der neue Toyota Yaris setzt den Maßstab für die Sicherheit von Kleinwagen
weiterlesen ... Spurhalte-Assistenten: Helfer mit großem Potenzial
weiterlesen ... Verbesserung von Automatic Emergency Braking mithilfe der FLIR Wärmebildtechnik
weiterlesen ... Sicherheitssoftware für autonome Fahrzeuge entwickelt
weiterlesen ... IDIADA zum ASEAN NCAP Testinstitut für Europa und die USA ernannt
weiterlesen ... Virtueller Beifahrer für mehr Sicherheit im Lkw-Verkehr
weiterlesen ... MESSRING erweitert Portfolio um statische VRU Targets
weiterlesen ... DEKRA wird ETSC Mitglied
weiterlesen ... Fortschritte beim virtuellen Testen für Automobilanwendungen
weiterlesen ... UN-Generalversammlung drängt auf Halbierung der weltweiten Zahl der Verkehrstoten bis 2030
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
13.10.2020 - 16.10.2020 in Online-Seminar
27.10.2020 - 28.10.2020 in 
Die ersten Fahrzeugmodelle, die unabhängige ANCAP-Sicherheitstests nach den erweiterten 2020-Kriterien durchlaufen haben, haben gezeigt, dass Sicherheit unabhängig von Marktsegment oder Fahrzeugnutzung von größter Bedeutung ist. Alle Varianten des Isuzu D-MAX und des Toyota Yaris haben nach den neuesten Test- und Bewertungskriterien - einschließlich des Einbaus eines neuen Center Airbags - die maximale 5-Sterne-ANCAP-Sicherheitsbewertung erreicht.
Die U.S. Department of Transportation's National Highway Traffic Safety Administration führt den neuen 
Die 
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Die Europäische Kommission hat einen 
Euro NCAP kehrt mit dem Ergebnis des ersten Fahrzeuges zurück, das anhand seiner überarbeiteten 2020-Protokolle bewertet wurde. Toyotas neuestes Familienauto, der Yaris, ist mit fünf Sternen ausgezeichnet worden.
Abkommen von der Fahrspur ist mit knapp 40 Prozent die häufigste Unfallursache, die in der ADAC Unfalldatenbank registriert wird. Die ADAC Unfallforschung wertet Daten von Unfällen aus, die sich meist außerorts ereignen, weil auch nur dort die ADAC Luftrettung zum Einsatz kommen kann. Meist passieren solche Unfälle aufgrund von Unaufmerksamkeit des Fahrers, häufig auch auf gerader Fahrbahn.
Jüngste AEB-Tests von FLIR untersuchten, wie das Hinzufügen eines Wärmesensors und die Verschmelzung der Daten mit einem Radar, einem sichtbaren Sensor und einem trainierten neuronalen Netzwerk die Fußgängererkennung von aktuellen AEB-Systemen verbessern kann. Nach positiven Proof-of-Concept-Testergebnissen, die Anfang dieses Jahres bekannt gegeben wurden, kehrten FLIR und VSI Labs an das American Center for Mobility zurück und führten AEB-Tests mit positiver Erkennung durch.
Damit autonome Fahrzeuge am Straßenverkehr teilnehmen können, muss sichergestellt werden, dass sie andere nicht gefährden. Eine neue Software, die an der Technischen Universität München (TUM) entwickelt wurde, vermeidet Unfälle, indem sie im Millisekundentakt verschiedene Varianten einer Verkehrssituation vorausberechnet.
Das New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP) hat IDIADA offiziell zum einzigen und exklusiven Testlabor in Europa und den USA ernannt, um ASEAN NCAP-Tests für neue Fahrzeuge durchzuführen, die für die südostasiatische Region bestimmt sind.
Lastwagen sind das Rückgrat der Logistik. Drei Viertel aller Güter werden in Deutschland über die Straße transportiert. Zeitdruck, lange Arbeitszeiten und monotones Kolonnenfahren gehören zum Alltag hinter dem Lkw-Steuer. Ist der Fahrer abgelenkt, übermüdet oder reagiert zu spät, können die Folgen schwerwiegend sein. Um Unfälle und Gefahrensituationen zu vermeiden, sind automatisierte Fahrfunktionen ein Schlüssel.
Der zunehmende Einsatz von Notbremssystemen die Kollisionen mit anderen Fahrzeugen oder "Vulnerable Road User" (VRU) vermeiden sollen, erfordert neue Testszenarien und Werkzeuge. Die Zuverlässigkeit der Sicherheitssysteme muss für eine Vielzahl von Verkehrssituationen getestet und validiert werden. Das neu entwickelte MESSRING Playing Child Target (PCT) ist einem Kind auf einem Spielzeugauto nachempfunden und ermöglicht die einfache und unkomplizierte Durchführung von AEB-Tests, insbesondere AEB VRU pedestrian back-over Tests.
DEKRA ist seit dem 1. Oktober 2020 Mitglied des European Transport Safety Council (ETSC), dem europäischen Dachverband für Verkehrssicherheit. Das ETSC in Brüssel ist eine unabhängige und gemeinnützige Organisation, die sich seit 1993 basierend auf wissenschaftlicher Forschung und Best-Practice-Beispielen der Reduzierung und Vermeidung von Unfällen im europäischen Verkehrswesen widmet.
Der gemeinsam organisierte Workshop von VIRTUAL und OSCCAR am 8. September war ein großer Erfolg - 166 Personen nahmen daran teil. Das Thema zog ein allgemeines Publikum an, das an den neuesten Fortschritten in Bezug auf virtuelle Tests in der Automobilindustrie interessiert war. Der VIRTUAL-OSCCAR-Workshop wurde aufgezeichnet und kann 
Die Generalversammlung der Vereingten Nationen United Nations General Assembly hat eine