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Neue Euro NCAP Safer Truck Ratings veröffentlicht

Bei ihrer erst zweiten Prüfung von Heavy Goods Vehicles (HGV) stellten die Experten von Euro NCAP fest, dass die Verbesserungen am Design und an der Sicherheitsausstattung des Mercedes-Benz Actros seit seiner ersten Prüfung im Jahr 2024 dazu führten, dass er die maximale Bewertung von fünf Sternen erreichte.

Bild: Euro NCAP

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China Framework für NEV's: GB 38031-2025, C-EVFI und NESTA

article imageMit der zunehmenden Reife des chinesischen Marktes für New Energy Vehicles entwickelt sich auch das regulatorische Rahmenwerk weiter. Für Fachleute der Branche ist es entscheidend, über diese Veränderungen auf dem Laufenden zu bleiben. Hier ein Überblick über drei wichtige Komponenten, die heute die NEV-Sicherheit in China prägen. Führende chinesische Experten von CATARC und CMVR werden auf der SafeBattery Experience über die neuesten Anforderungen sprechen.

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Nissan stellt ProPILOT der nächsten Generation mit KI vor

article imageNissan hat mit Vorführungen seiner fortschrittlichen Fahrerassistenztechnologie ProPILOT der nächsten Generation begonnen, deren Markteinführung in Japan für das Geschäftsjahr 2027 geplant ist. Eine Flotte von vollelektrischen Prototypen auf Basis des Nissan Ariya demonstrierte ihre Fähigkeit, sicher und souverän im komplexen städtischen Umfeld der Tokioter Innenstadt zu fahren.

Bild: Nissan

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IIHS veröffentlicht neue Bewertungen für sieben Elektrofahrzeuge

article imageFünf von sieben Elektrofahrzeugen, die kürzlich vom Insurance Institute for Highway Safety getestet wurden, weisen in einem wichtigen Crashtest eine preiswürdige Leistung auf, während zwei andere Probleme mit dem Schutz der Fondpassagiere haben. Vier Modelle des Jahrgangs 2025 - der BMW i4, der Chevrolet Blazer EV, der Tesla Cybertruck und der Volkswagen ID.Buzz - erhielten gute Bewertungen im moderaten Überlappungstest. Das Tesla Model 3 wurde als akzeptabel bewertet.

Bild: IIHS

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E-Autos sind definitiv nicht unsicherer als Verbrenner

article imageWie sicher Elektroautos sind, ist Thema bei so manchem Stammtischgespräch. Wie der Vergleich mit Verbrennern in der Realität ausfällt, erklärt Daniel Fruhwirt vom Institut für Thermodynamik und nachhaltige Antriebssysteme der TU Graz.

Bild: TU Graz

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Über NCAP hinaus: ADAS-Sicherheit in der Praxis

article imageViele der modernsten Fahrzeuge von heute weisen stolz ihre 5-Sterne-NCAP-Sicherheitsbewertung aus, und das aus gutem Grund. Diese standardisierten Tests haben zu erheblichen Sicherheitsverbesserungen in der gesamten Branche geführt und bieten einen zuverlässigen Maßstab für Funktionen wie AEB und Crash Avoidance. Aber das Bestehen von NCAP bedeutet nicht immer, dass ein System für die reale Welt bereit ist. Geringfügige Abweichungen im Aussehen von Fußgängern, im Straßenverlauf oder in der Fahrzeuggeschwindigkeit können dazu führen, dass selbst mit 5 Sternen bewertete Systeme nicht reagieren, zu spät reagieren oder gar nicht reagieren.

Bild: Foretellix

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Humanetics gibt die Fusion der mg-sensor GmbH und der Humanetics Europe GmbH bekannt

article imageHumanetics gab die abgeschlossene Fusion der mg-sensor GmbH in sein Unternehmen bekannt, wodurch beide Unternehmen ab sofort unter dem Namen Humanetics Europe GmbH vereint sind. Beide Organisationen sind Teil von Humanetics, und diese Integration stärkt ihr gemeinsames Engagement für die Entwicklung fortschrittlicher Sicherheitstechnologien für die Automobilindustrie.

Bild: Humanetics

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Altair gibt die Gewinner des Altair Enlighten Award 2025 bekannt

article imageAltair hat die Gewinner des Altair Enlighten Award 2025 bekannt gegeben. Der Preis wird in Zusammenarbeit mit dem Center for Automotive Research (CAR) vergeben und zeichnet die größten Fortschritte in den Bereichen Nachhaltigkeit und Leichtbau aus. Lucid, Mercedes-Benz AG, AkzoNobel und andere Branchenführer werden für ihre Beiträge zu einer leichteren und nachhaltigeren Zukunft der Automobilindustrie ausgezeichnet.

Bild: Altair

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DEKRA eröffnet US-amerikanisches Kompetenzzentrum für Automobilprüfungen in Michigan

article imageDEKRA hat sein Michigan Automotive Testing Laboratory in Plymouth, Michigan, offiziell eröffnet und präsentiert damit ein hochmodernes Zentrum, das auf die zukünftigen Anforderungen der Mobilitätsbranche ausgerichtet ist. Das neue Zentrum bietet unter einem Dach eines der umfassendsten Portfolios an Dienstleistungen für die Prüfung, Validierung und Zertifizierung von Kraftfahrzeugen in Nordamerika.

Bild: DEKRA

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Toshiba bringt Photorelais mit 1800 V Ausgangsspannung auf den Markt

article imageToshiba hat ein Photorelais für die Automobilindustrie namens "TLX9165T" in einem 10-poligen SO16L-T-Gehäuse auf den Markt gebracht, das Hochspannungs-Autobatterien mit einer Ausgangs-Spannungsfestigkeit von mindestens 1800 V unterstützt. Der Serienversand beginnt heute. Verbesserte Ladezeiten und größere Reichweiten sind für eine breitere Akzeptanz von Elektrofahrzeugen unerlässlich, und beides erfordert einen effizienteren Betrieb der Batteriesysteme.

Bild: Toshiba

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IPG Automotive baut Vertriebsnetzwerk in Südostasien aus

article imageIPG Automotive setzt den internationalen Wachstumskurs fort und stärkt die globale Kundenbetreuung: Seit Juni 2025 übernimmt Automated Vehicle Test Solution (AVeTS) den Vertrieb der Simulationslösungen von IPG Automotive in der ASEAN-Region. Durch die Partnerschaft profitieren Kunden in Südostasien künftig von lokalem technischen Support und direktem Zugang zu den Software- und Hardwarelösungen von IPG Automotive.

Bild: IPG Automotive

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IGLAD Neuer Datensatz veröffentlicht!

article imageIGLAD ist die "Initiative zur globalen Harmonisierung von (detaillierten) Unfalldaten" und die einzige kontinuierliche internationale Initiative, die eine Datenbank mit detaillierten Unfalldaten aus verschiedenen Ländern weltweit in einem einheitlichen Datenschema bereitstellt. Daten von Verkehrssicherheitsforschern aus Europa, Nordamerika, Südamerika, Asien und Australien werden jährlich in der IGLAD-Datenbank zusammengeführt.

Bild: IGLAD

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Passen Fahrer ihre Geschwindigkeit an, wenn sie ISA verwenden?

article imageEs gibt keine Belege für die Befürchtung, dass Fahrer, deren Fahrzeuge mit einem intelligenten Geschwindigkeitsassistenten (ISA) ausgestattet sind, ihre Geschwindigkeit nicht ausreichend reduzieren, wenn die Umstände dies erfordern. Sowohl mit als auch ohne ISA passen Fahrer ihre Geschwindigkeit an und fahren unter ungünstigen Verkehrsbedingungen unterhalb der Geschwindigkeitsbegrenzung.

Bild: SWOV

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NHTSA meldet starken Rückgang der Verkehrstoten im 1. Halbjahr 2025

article imageDie National Highway Traffic Safety Administration veröffentlichte erste Schätzungen zu den Verkehrstoten im ersten Halbjahr 2025 und prognostizierte einen deutlichen Rückgang der Todesfälle im Straßenverkehr um 8,2 %. Schätzungsweise 17.140 Menschen kamen von Januar bis Juni 2025 bei Verkehrsunfällen ums Leben, gegenüber 18.680 Todesfällen im gleichen Zeitraum des Jahres 2024.

Bild: NHTSA

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