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Crash-Sensing and Intelligent Restraint Systems
Advances in Sensors for Automated Driving
Euro NCAP Knee Mapping Workshop       
 
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 NHTSA verlangt Crash Reporting für Automatisierte FahrzeugeDie NHTSA hat von ihrer Befugnis Gebrauch gemacht und eine Standing General Order erlassen, die Hersteller und Betreiber von Fahrzeugen, die mit ADAS der SAE Level 2 oder automatisierten Fahrsystemen der SAE Level 3-5 ausgestattet sind, zur Meldung von Unfällen verpflichtet.
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Zwei neue UN Regelungen erhöhen den Schutz von Fußgängern und Radfahrern
weiterlesen ... Neue Kolumne: Quo vadis Automatisiertes Fahren?
weiterlesen ... Hohes Unfallrisiko durch den Faktor Mensch
weiterlesen ... Reduzierung der Verkehrstoten in der EU im Jahr 2020 um 3.900
weiterlesen ... Weniger Auffahrunfälle auf Bundesautobahnen durch Lkw-Notbremssysteme
weiterlesen ... Sehtest für Autonome Fahrzeuge
weiterlesen ... Excelitas Technologies kündigt Vereinbarung zur Übernahme der PCO AG an
weiterlesen ... Lebensretter mit Explosion: 40 Jahre Airbags
weiterlesen ... KBA und DAkkS vertiefen Zusammenarbeit
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
01.09.2021 - 03.09.2021 in Online
14.09.2021 in Landsberg am Lech
Zwei neue UN Regelungen (
Teil 7: Die nächste Dimension
Missachtung der Vorfahrt, nicht angepasste Geschwindigkeit, zu geringer Abstand, Fahren unter Alkoholeinfluss, Ablenkung durch Smartphones oder sonstige elektronische Kommunikationssysteme und vieles mehr: Wenn es im Straßenverkehr zu Unfällen kommt, spielt der Faktor Mensch eine ganz wesentliche Rolle.
Im Jahr 2020 gab es in der Europäischen Union rund 3.900 Verkehrstote weniger als im Vorjahr, so ein neuer 
Auffahrunfälle von schweren Nutzfahrzeugen und Bussen auf Autobahnen haben oftmals schwere Personen- und Sachschäden zur Folge. Notbremsassistenzsysteme können solche Unfälle verhindern oder deren Folgen mildern. Daher hat die Europäische Kommission diese Systeme für neu zugelassene Lkw verpflichtend eingeführt. Die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) untersuchte nun, wie sich dies auf die Verkehrssicherheit auswirkt. Betrachtet wurden sowohl die Entwicklung der Unfallzahlen als auch die Verletzungsschwere.
Autos, die autonom von A nach B navigieren, sollen in einigen Jahren Alltag sein. Doch der Weg zu einer Strassenzulassung ist noch weit. Ein wichtiger Aspekt: Wie lässt sich erkennen, ob ein selbstfahrendes Auto mit zunehmendem Alter blind geworden ist, die Sensoren also ausgetauscht werden müssten? Eine Empa-Forscherin sucht mit ihrem Team nach einer Lösung.
Excelitas Technologies® Corp. gab bekannt, dass das Unternehmen eine endgültige Vereinbarung zur Übernahme der PCO AG mit Sitz in Kelheim unterzeichnet hat. Das in Privatbesitz befindliche Unternehmen PCO ist ein marktführender Designer, Entwickler und Hersteller von wissenschaftlichen High-End-CMOS-Kameras sowohl für biomedizinische als auch für industrielle Hochgeschwindigkeits-Bildgebungsanwendungen
Damals wie heute sind sie im Wortsinne echte Knaller: Airbags, die in verkehrstauglicher Ausführung vor genau 40 Jahren erstmalig auf einer Fachmesse zu sehen waren. Hinter dem Luftsack setzen Sprengsätze im Ernstfall in Sekundenbruchteilen eine rettende Kettenreaktion in Gang. Damit die Miniexplosionen zuverlässig zünden, prüfen Sensoren im Vorfeld die Zündeinheiten.
Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) und die Deutsche Akkreditierungsstelle (DAkkS) haben ihre Zusammenarbeit bei der Typgenehmigung von Kraftfahrzeugen erweitert. In einer gemeinsamen Vereinbarung haben beide Akteure weitere Regelungen getroffen, wie die Bewertung, Benennung und Überwachung von sogenannten Technischen Diensten bei Fahrzeuggenehmigungsverfahren auf Basis einer DAkkS-Akkreditierung erfolgt.