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Fußgängerschutz - Entwicklungsstrategien
Kopfaufprall nach FMVSS 201 und UN R21
Euro NCAP - Kompact        
Fiat Pulse earns 2-Star Latin NCAP Rating  
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 Drei Luxus-SUVs der Mittelklasse glänzen beim Schutz im FondDrei mittelgroße Luxus-SUVs bieten soliden Schutz für die Insassen auf den Vorder- und Rücksitzen im aktualisierten Frontalcrashtest des Insurance Institute for Highway Safety, bei dem nun auch ein Dummy in der zweiten Reihe hinter dem Fahrer platziert wird.
weiterlesen ... "Roadmap to Safety" beschreibt einen umfassenden Plan zur Vermeidung von Unfällen, Todesfällen und Verletzungen
weiterlesen ... Deutsche Industrie & Forschung schlagen neuen Entwicklungsstandard für sicheres automatisiertes Fahren vor
weiterlesen ... ASAM OpenSCENARIO® 1 und 2 werden in separate Standards aufgeteilt
weiterlesen ... Mercedes-Benz kündigt DRIVE PILOT Verkaufsstart in den USA an weltweit erstes zertifiziertes System nach SAE Level 3
weiterlesen ... IIHS fordert Intelligent Speed Assistance Technology
weiterlesen ... RTI kündigt Connext Drive 3.0 an und bringt funktionale Sicherheit und Flexibilität in die softwaredefinierte Fahrzeugentwicklung
weiterlesen ... Keysight investiert in neues Technologiezentrum in Bochum zum Ausbau von Testlösungen für Elektrofahrzeuge
weiterlesen ... ASEAN NCAP gewinnt zwei Auszeichnungen beim Asia Automotive Award 2023
weiterlesen ... Forschung und Innovation spielen eine entscheidende Rolle für mehr Verkehrssicherheit
weiterlesen ... Das Radar von Magna: Die neueste Magna-Technologie
weiterlesen ... SWOV-Forscher tragen zu Berichten der Europäischen Beobachtungsstelle für Straßenverkehrssicherheit über Alkohol und Drogen bei
weiterlesen ... Das neue Tool von Dung Hoang Tran könnte autonome Fahrzeuge sicherer und intelligenter machen
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
05.02.2024 - 06.02.2024 in Alzenau
Advocates for Highway and Auto Safety (Advocates) hat gemeinsam mit US-Senator Ed Markey (D-MA), Mothers Against Drunk Driving (MADD), Strafverfolgungsbehörden sowie führenden Vertretern des öffentlichen Gesundheitswesens und der Versicherungswirtschaft die 
Für die Verkehrszulassung automatisierter Systeme und Fahrzeuge muss der Sicherheitsstandard technisch nachgewiesen werden. Die deutsche Automobilbranche hat sich in dem Verbundprojekt Verifikations- und Validierungsmethoden (VVM) mit 21 Partnern aus Industrie, Forschungsinstitutionen und Prüfungsgremien zusammengeschlossen und die weltweit ersten Strukturen entwickelt, um diese Sicherheitsstandards bei automatisierten Fahrzeugen im urbanen Umfeld nachweisbar zu machen.
Die beiden Versionen von ASAM OpenSCENARIO, 1.x (jetzt XML) und 2.x (jetzt DSL), werden als zwei separate Standards entwickelt, ohne dass ASAM eine formale Migration oder Konvergenz verlangt. Beide Standards nehmen unterschiedliche Positionen in der Anwendungs-Toolchain ein. Um den Benutzern zu helfen, den für ihren Anwendungsfall am besten geeigneten Standard zu bestimmen, werden sie nach ihrem primären Anwendungsfall abgegrenzt.
Mercedes-Benz führt in den USA die serienreife Version von DRIVE PILOT ein das weltweit erste SAE-Level-3-System mit international gültiger Systemgenehmigung für hochautomatisiertes Fahren. DRIVE PILOT wird über teilnehmende Mercedes-Benz Vertragshändler in Kalifornien und Nevada für EQS sowie S-Klasse bestellbar sein. Die ersten Fahrzeuge werden voraussichtlich Ende 2023 auf den Freeways dieser beiden Bundesstaaten ihr Debüt feiern.
Das Insurance Institute for Highway Safety und andere Mitglieder der Road to Zero Coalition fordern Automobilhersteller, Regulierungsbehörden und Fuhrparkbetreiber auf, intelligente Geschwindigkeits-assistenten (ISA) und Geschwindigkeitsbegrenzer zu fördern, um die epidemischen Geschwindigkeits-überschreitungen einzudämmen, die seit 2020 zu einem Anstieg der Verkehrstoten geführt haben.
Real-Time Innovations (RTI) hat RTI Connext Drive® 3.0 angekündigt: Das flexible, zukunftssichere und datenzentrierte Kommunikationsframework für Software-definierte Fahrzeuge (SDVs). Es beschleunigt die Markteinführung durch die erste plattformunabhängige Einhaltung des höchsten Standards für funktionale Sicherheit, ISO26262 ASIL D, und überbrückt die Plattformlücke zwischen DDS, AUTOSAR Classic, AUTOSAR Adaptive und ROS 2.
Keysight hat ein neues Technologiezentrum in Bochum eröffnet und baut damit seine Testlösungen für die Automobilindustrie weiter aus. Mit rund 300 Gästen feierte Keysight die Eröffnung im Herzen des Innovationsquartiers Mark 51°7 in Bochum. Das neue Technologiezentrum in Bochum ist nach dem Hauptsitz in Böblingen der zweitgrößte Keysight-Standort in Deutschland.
Das New Car Assessment Program for Southeast Asian Countries (ASEAN NCAP) ist stolz darauf, dass sie zu den Empfängern des von Motonation organisierten Asia Automotive Award (AAA) 2023 gehören. Die Preisverleihung fand am 19. November 2023 im IOI Grand Exhibition and Convention Centre in Kuala Lumpur statt.
"Forschung und Innovation spielen eine entscheiden Rolle dabei, die 'Vision Zero' zu unterstützen und die Zahl der Unfälle und Todesfälle auf unseren Straßen drastisch zu senken". Das sagte Markus Schulte, Kabinetts-Chef der EU-Kommissarin für Forschung, Innovation und Bildung, anlässlich der Präsentation des DEKRA Verkehrssicherheitsreports 2023 in Brüssel.
Um die neuesten Entwicklungen im Bereich des Kfz-Radars zu entwickeln, beobachten die Experten von Magna alles, von neuen medizinischen Anwendungen für die Technologie bis hin zu Dash-Cam-Videos, die Unfälle durch abgelenktes Fahren auf Instagram zeigen.
SWOV-Forscher haben zu zwei Berichten der Europäischen Beobachtungsstelle für Straßenverkehrssicherheit beigetragen. Goldenbeld schrieb den thematischen Bericht zur Straßenverkehrssicherheit - Alkohol und Drogen und De Goede und Stelling verfassten den Bericht zu den Sicherheitsleistungsindikatoren - Alkohol und Drogen.
Die Erfindung autonomer Fahrzeuge hat sich als aufregender Fortschritt im Technologiebereich erwiesen, aber viele stehen ihrer Einführung in die Gesellschaft aufgrund von Sicherheitsbedenken noch skeptisch gegenüber. Dung Hoang Tran von der University of Nebraska-Lincln arbeitet an einer neuen Lösung, um dies zu ändern.
