|
 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Structural Optimization in Automotive Design - Theory and Application
Modell-Validation für vertrauenswürdige Simulation
Fußgängerschutz - Entwicklungsstrategien          
Dummies for Military Applications  
Der SafetyCompanion 2025. Jetzt kostenlos bestellen. 
Online blättern im SafetyCompanion 
Der ADAS/ADS Companion 2025/2026. Jetzt kostenlos bestellen. 
Das SafetyWissen Poster NCAP Test Matrix 2025/2026. Jetzt kostenlos bestellen. 
Das SafetyWissen Poster VRU Protection 2025/2026. Jetzt kostenlos bestellen. 
Das SafetyWissen Poster Global AEB Tests 2024/2025. Jetzt kostenlos bestellen.  |
 ZF LIFETEC eröffnet Technologiezentrum in den USAZF LIFETEC hat ein neues Technologiezentrum eröffnet und damit einen weiteren Meilenstein für die passive Fahrzeugsicherheit gesetzt. Diese neue Erweiterung im mittleren Westen der USA in Washington, Michigan, kombiniert modernste Testtechnologien mit jahrzehntelangem Fachwissen. Sie soll Automobilherstellern dabei helfen, gesetzliche Anforderungen zu erfüllen und Innovationen in den Bereichen automatisiertes Fahren, Innenraumgestaltung und der Real-Life-Safety voranzutreiben.
weiterlesen ... Mercedes-Benz eröffnet modernstes Lichttest-Zentrum der Automobilindustrie
weiterlesen ... CTS eröffnet neues Dummy Obduktionslabor
weiterlesen ... NCAP25: Shanghai Declaration & Awards
weiterlesen ... TÜV Rheinland: Autonomes Fahren Made in Germany - der Weg zurück in die Erfolgsspur?
weiterlesen ... Euro NCAP veröffentlicht neue Ergebnisse
weiterlesen ... Valeo und Capgemini arbeiten bei der Erprobung und Validierung eines neuen Assistenzsystems zusammen
weiterlesen ... Autoliv und HSAE - Neues strategisches Joint Venture zur Förderung der Sicherheit in der Automobilelektronik
weiterlesen ... Volvo Trucks bringt sein Fahrerassistenzsystem auf die nächste Stufe
weiterlesen ... GM führt Super Cruise Hands-Off Driving in Südkorea ein
weiterlesen ... Verbesserung der Sicherheit beim automatisierten Fahren durch innovative Testmethoden
weiterlesen ... Tobii und STMicroelectronics starten Serienproduktion einer Technologie zur Innenraumerfassung
weiterlesen ... Neues Partnerprojekt: CONAI - KI als Coach für sicherere Lkw-Fahrer
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
Auf unserer Website finden Sie eine komplette Auflistung aller angebotenen Seminare. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
27.10.2025 - 30.10.2025 in Online
30.10.2025 in Alzenau
Mit dem neuen, modern ausgestatteten und flexibel nutzbaren Lichttest-Zentrum erweitert Mercedes Benz abermals die vielfältigen Erprobungsmöglichkeiten des Prüf- und Technologiezentrums Immendingen. Mit 135 Metern Länge und acht Metern Höhe gehört die neue Lichttest-Anlage zu den größten Einrichtungen dieser Art in der Automobilindustrie. Sie erlaubt die detaillierte Prüfung von Scheinwerfersystemen unter konstanten, reproduzierbaren Bedingungen - unabhängig von Tageszeit, Wetter und Umwelteinflüssen.
Crashtest-Service hat ein neues Obduktionslabor eröffnet, das künftig alle Analysen an einem Ort bündelt. Das Labor ermöglicht sowohl manuelle Obduktionen als auch Röntgenuntersuchungen und liefert damit detaillierte Einblicke in Unfallmechanismen und Schadensbilder. Mit der Einrichtung stärkt CTS seine Expertise in der Sicherheitsforschung und bietet Kunden praxisnahe, fundierte Ergebnisse. 
Die Global NCAP Awards, die anlässlich des NCAP25 World Congress verliehen werden, würdigen einige der herausragenden Persönlichkeiten, die im Bereich der Fahrzeugsicherheit tätig sind, in vier Kategorien: Verbraucherschutz, Innovation, Partnerschaft und individuelle Leistungen.
Autonomes Fahren zählt zu den Schlüsseltechnologien für die Mobilität von morgen und macht rasante Fortschritte. Die deutsche Automobilindustrie befindet sich dabei in einer aussichtsreichen Startposition, insbesondere wenn es um Sicherheit und Zuverlässigkeit der autonomen Fahrzeuge geht. Gleichzeitig schläft der internationale Wettbewerb nicht und neue Herausforderer drängen auf den Markt. Vor diesem Hintergrund lud TÜV Rheinland zu einer hochkarätig besetzten Panel-Diskussion.
Mit steigender Nachfrage nach Elektrofahrzeugen wächst auch die Auswahl an erschwinglichen Elektroautos - doch ein neuer Mitbewerber auf dem europäischen Automarkt hat bei den Euro NCAP Sicherheitstests schlecht abgeschnitten. Der Dongfeng BOX erzielte in den strengen Euro NCAP Tests nur drei Sterne.
Valeo und Capgemini haben eine neue Zusammenarbeit für die Erprobung und Validierung eines neuen, vollständigen und integrierten ADAS-Systems bis Level 2+ angekündigt. Mit dieser Lösung stellen sich Valeo und Capgemini einer großen Herausforderung der modernen Mobilität: der Verbesserung der Sicherheit rund um Fahrzeuge, um Unfälle zu reduzieren, die Fahrerunterstützung zu verbessern und die Entwicklung autonomer Fahrzeuge voranzutreiben.
Autoliv, Inc. gab seine Absicht bekannt, ein neues Joint Venture mit Hangsheng Electric Co., Ltd. zu gründen. Das Joint Venture wird sich auf die Entwicklung und Herstellung fortschrittlicher Sicherheitselektronik für den sich rasch entwickelnden chinesischen Automobilmarkt konzentrieren.
Lange Stunden auf der Straße erfordern von Lkw-Fahrern ständige Aufmerksamkeit. Volvo verbessert nun das Driver Alert Support-System, um Fahrer, die Anzeichen von Unaufmerksamkeit oder Müdigkeit zeigen, besser erkennen und warnen zu können. Das Ziel dieses weiterentwickelten Systems ist es, Fahrer besser zu unterstützen und zu mehr Sicherheit im Straßenverkehr beizutragen.
General Motors gab bekannt, dass sein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem Super Cruise ab November in Südkorea für entsprechend ausgestattete Modelle auf kompatiblen Straßen verfügbar sein wird. Bislang hat GM den Super Cruise-Service in den USA, Kanada und China angeboten und wird ihn weiterhin weltweit ausbauen.
Mit der Weiterentwicklung der automatisierten Fahrtechnologie müssen nicht nur die Fahrzeuge intelligent sein, sondern auch die Art und Weise, wie wir sie testen. Um die Sicherheit, Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit automatisierter Fahrfunktionen zu gewährleisten, sind innovative Validierungsmethoden erforderlich.
Tobii und STMicroelectronics geben den Start der Serienproduktion eines fortschrittlichen Innenraum-sensorsystems für einen europäischen Automobilhersteller bekannt. Es integriert eine Weitwinkelkamera, die bei Tag und Nacht einsetzbar ist, mit einer Fahrer- und Insassenüberwachung der nächsten Generation und setzt damit neue Maßstäbe in Sachen Benutzererlebnis und Sicherheit.
Viele Lkw-Fahrer haben Schwierigkeiten, Assistenzsysteme (SAE Level 2) zu verstehen und zu nutzen. Oft erfolgt das Lernen durch Ausprobieren - was zu Missverständnissen, Fehlbedienungen oder sogar zur Deaktivierung des Systems führen kann. Das neue FFI-geförderte Projekt CONAI (ConAI: KI-basierte Dialogagenten, die das Verständnis der Fahrer für ADAS unterstützen und die Verkehrssicherheit verbessern) nimmt diese Herausforderung an.