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Seitenaufprall - Anforderungen und Entwicklungsstrategien
Kopfaufprall nach FMVSS 201 und UN R21
Introduction to Data Acquisition in Safety Testing
CAE - based Acoustic Analysis and Design      
VIRTUAL Animated Project Video  
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NEU: Online blättern im SafetyCompanion 
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 Fußgängerschutz: Roboter-Augen an AV'sRoboteraugen an autonomen Fahrzeugen könnten die Sicherheit von Fußgängern verbessern, so eine neue Studie der Universität Tokio. Die Probanden spielten in der virtuellen Realität (VR) Szenarien durch und mussten entscheiden, ob sie eine Straße vor einem fahrenden Fahrzeug überqueren sollten oder nicht. Wenn das Fahrzeug mit Roboter-Augen ausgestattet war, die den Fußgänger entweder ansahen (und seine Anwesenheit registrierten) oder wegschauten (und ihn nicht registrierten), konnten die Teilnehmer eine sicherere oder effizientere Entscheidung treffen.
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ANCAP schafft neue Test- und Bewertungskriterien für 2023
weiterlesen ... Roundtable Advancing Pedestrian Safety through a Safe System Approach
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Mehr Sicherheit beim Motorradfahren
weiterlesen ... NHTSA aktualisiert Cybersecurity Best Practices for new Vehicles
weiterlesen ... Euro NCAP Tests jetzt auch in Österreich möglich
weiterlesen ... MGA erweitert Testmöglichkeiten für Lkws mit Impact Pendulum
weiterlesen ... Kritische Verkehrssituationen erkennen, analysieren und simulieren für künftige automatisierte Fahrfunktionen
weiterlesen ... Verbesserung der Sicherheit von VRUs an Kreuzungen
weiterlesen ... ETSC Report: Reduzierung der Todesfälle von Kindern auf europäischen Straßen
weiterlesen ... University of Florida perfektioniert nächste Generation der Sicherheitstechnik für Fußgänger
weiterlesen ... HARMAN erwirbt CAARESYS, den Pionier für Radarsensorik in der Kabine
weiterlesen ... Schaffung sichererer Umgebungen: Effektive Kommunikationsstrategie für ungeschützte Verkehrsteilnehmer
weiterlesen ... Veoneer und emotion3D in der Kategorie "Most Innovative In-Cabin Perception Application" ausgzeichnet
weiterlesen ... United Nations Automated Vehicles Group verabschiedet neue Verkehrsregeln
weiterlesen ... EU Verordnung zum Autonomem Fahren veröffentlicht
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
05.10.2022 - 06.10.2022 in Alzenau
07.10.2022 in Alzenau
ANCAP passt die Kriterien für die Bewertung der Fahrzeugsicherheit in 2023 an. Ab Januar 2023 wird ANCAP, das die gleichen Test- und Bewertungsprotokolle wie sein europäisches Pendant Euro NCAP verwendet, seine Kriterien um neue und aktualisierte Tests und Bewertungen erweitern, um Anreize für ein anhaltend hohes Sicherheitsniveau für australische, neuseeländische und europäische Autokäufer zu bieten.
Am 5. Oktober veranstaltet das NTSB den Roundtable "Advancing Pedestrian Safety Through a Safe System Approach", moderiert von NTSB-Mitglied Tom Chapman. Bei diesem Roundtable wird der Stand der Fußgängersicherheit, die Planung für ein sicheres System und Ideen zur Verbesserung der Fußgängersicherheit sowie die für die Umsetzung eines vorausschauenden, integrativen und gemeinsam verantworteten Sicherheitsansatzes erforderlichen politischen Änderungen diskutiert.
Automatische Notbremssysteme am Motorrad könnten die Sicherheit von motorisierten Zweirädern erhöhen, doch müssen zuvor die Grenzen von Fahrdynamik und Beherrschbarkeit durch die Fahrer erforscht werden. Im Auftrag der Bundesanstalt für Straßenwesen wurden verschiedene technische Möglichkeiten der Bremsassistenz auf ihre Tauglichkeit untersucht.
Die National Highway Traffic Safety Administration veröffentlicht 
In Hofkirchen im Traunkreis (Oberösterreich) wurde eine neue Euro NCAP konforme Teststrecke speziell für das Testen von Fahrassistenzsystemen eröffnet. Das Event, zu dem Betreiber DSD und Testing-Partner ALP.Lab luden, war bestens besucht und brachte Einblicke in die Test-Aktivitäten für automatisierte Fahrsysteme.
MGA Research arbeitet kontinuierlich an der Verbesserung und Erweiterung seiner Prüfmöglichkeiten, um die sich entwickelnden Bedürfnisse seiner Kunden zu erfüllen. Das neue multifunktionale Pendel- und Crush-System von MGA bildet dabei keine Ausnahme. Die Pendel- und Crush-Systeme wurden auf der Grundlage von Normen entwickelt, die sich auf die Prüfung von Nutzfahrzeugen konzentrieren, wie z. B.: UN R29, SAE J2422 und Swedish BOF10.
Im Projekt AVEAS forscht das Fraunhofer EMI gemeinsam mit elf Partnern zu Fragen der Sicherheit und Möglichkeiten der Simulation von Verkehrssituationen. Das Projekt AVEAS (Absicherungsrelevante Verkehrssituationen erheben, analysieren, simulieren) setzt sich zum Ziel, skalierbare und nachhaltige Methoden zu entwickeln, um kritische Situationen im Realverkehr gezielt zu erheben und in Modelle zur Generierung von Szenarien und Verhaltenssimulationen zu überführen.
Das amerikanische Verkehrsministerium bittet um 
Der European Transport Safety Council fordert erneute Maßnahmen und spezifische Ziele zum Schutz von Kindern im Straßenverkehr. Sein 
Im Laufe des nächsten Jahres wird sich der Campus der University of Florida in eines der weltweit führenden Testgelände für Fußgängersicherheit verwandeln. Ein Forscherteam des University of Florida Transportation Institute wird in Zusammenarbeit mit dem Florida Department of Transportation und Partnern auf dem Campus und in der Stadt eine Reihe neuer Technologien untersuchen, die Leben retten können, indem sie Autofahrer und Fußgänger rechtzeitig voreinander warnen - bevor es zu einer tödlichen Begegnung kommt.
HARMAN International erwirbt CAARESYS, ein 2017 gegründetes Unternehmen mit Sitz in Israel, das Systeme zur Überwachung von Fahrzeuginsassen entwickelt, die auf einem berührungslosen, emissionsarmen Radar basieren. CAARESYS hat erfolgreich Partnerschaften mit führenden OEMs geschlossen und bietet eine Serienlösung für die Überwachung des Fahrzeuginnenraums, einschließlich der Erfassung von Vitaldaten, der Lokalisierung von Fahrgästen und der Erkennung der Anwesenheit von Kindern (Child Presence Detection, CPD).
Der AutoSens Award zeichnet die besten und innovativsten Arbeiten im Bereich ADAS und autonome Fahrzeugtechnologie aus. Bei der Veranstaltung in Brüssel im September 2022 wurden Veoneer und emotion3D mit dem AutoSens Award in der Kategorie "Most Innovative In-Cabin Perception Application" ausgezeichnet.
Die 85. Sitzung des 
Die Europäische Kommission veröffentlicht die