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Head Impact on Vehicle Interiors: FMVSS 201 and UN R21
Development of Frontal Restraint Systems - Advanced
NCAP - New Car Assessment Programs: Tests, Assessment Methods, Ratings
Whiplash Test- und Bewertungsverfahren beim Heckaufprall         
 
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Online blättern im SafetyCompanion 
Der ADAS/ADS Companion 2023/2024. Jetzt kostenlos bestellen. 
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Das SafetyWissen Poster Global AEB Tests 2023/2024. Jetzt kostenlos bestellen.  |
 C-NCAP Management Regulation 2024 veröffentlichtDas China Automotive Technology and Research Center Co., Ltd. (CATARC) hat die C-NCAP Management Regulation 2024 in Englisch veröffentlicht. Die C-NCAP Management Regulation 2024 tritt am 1. Juli 2024 in Kraft.
weiterlesen ... NHTSA veröffentlicht WorldSID-50M Qualification Procedures and Requirements und PADI
weiterlesen ... Euro NCAP verstärkt Zusammenarbeit mit HORIBA MIRA bei Tests zur Aktiven Sicherheit
weiterlesen ... X-Crash 8.5 unterstützt neueste NCAP-Regularien
weiterlesen ... HBM Connect - Das neue Analyseparadigma
weiterlesen ... Euro NCAP aktualisiert Protokolle
weiterlesen ... Hyundai Motor Europe legt Grundstein für neues europäisches Forschungs- und Entwicklungszentrum
weiterlesen ... LG treibt die nächste Generation von Lösungen für autonomes Fahren und Infotainment voran
weiterlesen ... Vector stellt hochverfügbare Embedded Software für zuverlässiges automatisiertes Fahren vor
weiterlesen ... Ansys veröffentlicht AVxcelerate Autonomy
weiterlesen ... Tools zur Aufprallkraftmessung: Verbesserung von Fahrzeugaufprall-Datensätzen
weiterlesen ... dSPACE und Spirent kooperieren bei der Bereitstellung integrierter Automotive-Testlösungen
weiterlesen ... NVIDIA DRIVE Partner präsentieren Innovationen beim automatisierten und autonomen Fahren
weiterlesen ... THI analysiert LiDAR-Testgeräte
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
18.03.2024 in Alzenau
11.04.2024 in Alzenau
Die National Highway Traffic Safety Administration veröffentlichte das 
Euro NCAP gibt die Erweiterung der Laborakkreditierung von HORIBA MIRA bekannt, so dass das Labor nun offizielle Tests aktiver Sicherheitssysteme an Pkw und leichten Nutzfahrzeugen durchführen kann. Das bekannte britische Prüflabor arbeitet bereits seit 2012 mit Euro NCAP bei der Prüfung der passiven Sicherheit zusammen und unterstützt Euro NCAP derzeit bei der Entwicklung der neuen Prüfprotokolle für das kommende Safer Trucks Program.
Turnusgemäß hat measX ein Release der X-Crash-Software für Tests zur passiven Fahrzeugsicherheit veröffentlicht. Die Version 8.5 unterstützt alle aktuellen Bewertungsvorschriften - einschließlich der Regularien, die die internationalen Bewertungsprogramme für Neufahrzeuge (NCAP) Anfang 2024 veröffentlicht haben.
Humans in Motion ist nicht nur ein Slogan oder ein Schlagwort, sondern vielmehr ein Beispiel für das, was bei Humanetics untersucht wird. Humanetics erorscht, wie die Aufpralldynamik ihrer physischen und digitalen Testpuppen beeinflusst, um neue und neuartige Lösungen zu entwickeln. Mit ihren Sensoren und Erfassungssystemen treiben sie die Erfassung von Aufpralldaten weiter voran. Und sie scannen sogar Tausende von echten Menschen, um wichtige Körpermaße für Ergonomie und statistische Analysen zu ermitteln. All dies geschieht in dem Bestreben, die Fahrzeugsicherheit zu erhöhen.
Euro NCAP hat aktualisierte Protokolle veröffentlicht. Die Änderungen spiegeln insbesondere die 2024 Anforderungen des Euro NCAP Programms wieder. Die aktuellen Versionen sind auf 
Die Hyundai Motor Group stärkt Forschung und Entwicklung in Europa: Das Hyundai Motor Europe Technical Center hat jetzt den Grundstein für ein hochmodernes Forschungs- und Entwicklungszentrum in Rüsselsheim gelegt. Der 25.000 Quadratmeter große Neubau, der voraussichtlich 2025 eröffnet wird, verdoppelt die bestehende Büro- und Forschungsfläche des HMETC. Damit unterstreicht der Automobilkonzern sein langfristiges Bekenntnis zur Metropolregion Rhein-Main.
LG Electronics stellt eine neue bereichsübergreifende Plattform vor, die Advanced Driver Assistance System (ADAS), Automated Driving (AD) und In-Vehicle Infotainment (IVI) Technologien integriert. Die von LG in Zusammenarbeit mit Magna entwickelte, zukunftsweisende Mobilitätsplattform wird voraussichtlich in naher Zukunft auf den Markt kommen.
Vector bietet jetzt Embedded Software für Steuergeräte an, die höchste Sicherheitsanforderungen gemäß ISO 26262 erfüllt und dabei weit über marktübliche Standards hinausgeht. Sie gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb und ist daher besonders für autonomes Fahren sowie X-by-Wire-Systeme geeignet. Die neue Software ist für das Embedded-Software-Produkt MICROSAR Classic von Vector erhältlich.
Ansys bringt AVxcelerate Autonomy auf den Markt, eine einzigartige End-to-End-Lösung, mit der sich die Kosten und die Zeit bis zur Konformität von L2+, L3 und höheren ADAS/AV-Systemen um das 100.000-fache reduzieren lassen. Ansys AVxcelerate Autonomy wurde gemeinsam mit der BMW Group entwickelt und ermöglicht es Unternehmen, die digitale Transformation voranzutreiben und den Großteil der für die Konformität erforderlichen Testfahrten virtuell durchzuführen.
Fahrzeugaufpralltests sind für die Bewertung der Sicherheit unerlässlich. Ein einziger fehlender Datenpunkt könnte die Ergebnisse erheblich beeinträchtigen und möglicherweise zu einem negativen Ergebnis führen. Und ein einziges negatives Ergebnis könnte den Ruf einer Marke dramatisch schädigen. Fahrzeugtests können nicht jedes tragische Szenario verhindern. Doch je vollständiger Ihre Datensätze sind, desto bessere Sicherheitsbewertungen werden Sie erhalten und desto mehr Leben werden Ihre Fahrzeuge retten. Wie können Sie Ihre Daten verfeinern, um diese Vorteile zu erreichen?
Spirent Communications und dSPACE sind eine Technologiepartnerschaft eingegangen, um Echtzeit-Positionierungsszenarien für Autonomous-Driving-Hardware-in-the-Loop (AD-HIL)-Testsysteme noch realistischer zu machen. Die Partnerschaft ermöglicht es Entwicklern, Markteinführungszeiten zu verkürzen. 
Die Automobilindustrie wird durch die Integration von Spitzentechnologien in softwaredefinierte Fahrzeuge verändert. Auf der CES lud NVIDIA führende Unternehmen der Branche ein, ihre Ansichten darüber zu teilen, wie Technologie, insbesondere KI und Rechenleistung, die Zukunft des Transportwesens prägen.
LiDAR (Light Detection and Ranging) ist eine neue Technologie, die unter anderem im Bereich des autonomen Fahrens eingesetzt wird. Test und Validierung von LiDAR-Sensoren sind kritische Schritte im Entwicklungs- und Herstellungsprozess. Hier setzte ein Team der THI an und beteiligte sich gemeinsam mit Rohde & Schwarz an einem Innovationsprojekt des Freistaates Bayern.