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NCAP - New Car Assessment Programs - Focus Passive Safety
Automated Driving - Safeguarding and Market Introduction
Einführung in die passive Sicherheit von Kraftfahrzeugen      
Most Watched IIHS Crash Tests in 2022  
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 C-ICAP - China Intelligent Networked Vehicle Technical Regulations veröffentlichtCATARC hat am 30. Dezember 2022 offiziell die C-ICAP "China Intelligent Networked Vehicle Technical Regulations" veröffentlicht, die darauf gerichtet sind, eine anspruchsvolle, professionelle und objektive Bewertungsmethode für die Leistung intelligenter vernetzter Fahrzeuge einzuführen.
weiterlesen ... NTSB Safety Research Report Micromobility
weiterlesen ... Magna erwirbt Geschäftsbereich Aktive Sicherheit von Veoneer
weiterlesen ... TNCAP Protokolle veröffentlicht
weiterlesen ... KI-System deutet Fußgängerverhalten, um Interaktion zwischen Auto und Passanten zu ermöglichen
weiterlesen ... 6G-Projekt schafft neue Möglichkeiten für die vernetzte Mobilität
weiterlesen ... Erstes EV von Latin NCAP getestet: Umweltfreundlich, aber lebensgefährlich
weiterlesen ... ZF liefert 4D-Imaging-Radar an chinesischen Automobilhersteller SAIC
weiterlesen ... nac Image Technology unterzeichnet eine Vertriebsvereinbarung mit MESSRING
weiterlesen ... Drei weitere Automobilhersteller erfüllen AEB-Verpflichtung
weiterlesen ... Mehr Sicherheit im Straßenverkehr: SKODA testet Zugwarnungen für Traffication-Infotainment-App
weiterlesen ... Honeywell und Nexceris arbeiten an der Verbesserung der Sicherheit von Elektrofahrzeugen
weiterlesen ... Hyundai erfüllt freiwillige Verpflichtung zum Rear Occupant Alert
weiterlesen ... Seminare und VeranstaltungenJetzt anmelden! carhs-Seminare und Veranstaltungen zur Fahrzeugsicherheit und Simulation Alle Seminare auch als In-house Schulungen in Deutsch und Englisch verfügbar!
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www.carhs.de | trainingcenter@carhs.de carhs.training gmbh | Siemensstraße 12 | 63755 Alzenau, GermanyGeschäftsführer: Constantin Hoffmann, Rainer Hoffmann Handelsregister: Aschaffenburg HRB 9961 | USt-IdNr.: DE 811 763 176 |
07.02.2023 - 10.02.2023 in Online
28.02.2023 - 01.03.2023 in Alzenau
Das NTSB veröffentlicht einen 
Veoneer hat eine Vereinbarung mit Magna International Inc. geschlossen. Im Rahmen dieser Vereinbarung wird Magna den Geschäftsbereich Aktive Sicherheit von Veoneer von SSW Partners für 1,525 Mrd. USD in Cash erwerben, vorbehaltlich des Betriebskapitals und anderer üblicher Kaufpreisanpassungen.
Das Taiwan New Car Assessment Program (TNCAP) hat den ersten Satz seiner Protokollen in chinesischer Sprache veröffentlicht. Die aktuellen Protokolle sind auf 
Autofahren ist mehr als Gas geben, lenken und bremsen: Eine entscheidende Rolle spielt die Verständigung mit anderen Verkehrsteilnehmern. Das autonome Fahrzeug der Zukunft muss deshalb unter anderem mit Fußgängern interagieren. Dazu muss es erkennen, welche Passanten relevant werden könnten, um sodann deren Verhalten zu erfassen und zu deuten. Einen Prototyp eines Systems, das mittels KI genau das leisten soll, hat nun das Fraunhofer-Institut IOSB vorgestellt.
Vernetzte Fahrzeuge machen Mobilität effizienter, sicherer, komfortabler und intelligenter. Hierfür müssen die Fahrzeuge - ob auf der Straße, in der Luft oder in einer Fabrikhalle - untereinander und mit ihrer Umgebung schnell und zuverlässig Daten austauschen können. Dabei spielen verschiedene Sensoren wie Radare eine entscheidende Rolle. Mit Sensoren können Fahrzeuge "sehe" und ihr Umfeld erkennen; sie helfen, um beispielsweise Kollisionen zu vermeiden.
Latin NCAP veröffentlicht den ersten Test eines Elektrofahrzeugs (EV). Der JAC E10x, der auch EJS1 und E-S1 genannt wird, erreichte ein besorgniserregendes Ergebnis von null Sternen.
ZF hat mit der Lieferung seiner Imaging-Radar-Technologie an die chinesische SAIC Motor Corporation für elektrische Fahrzeuge der R-Serie begonnen. Das bisher als Full-Range-Radar bekannte ZF-Imaging-Radar nimmt die Fahrzeugumgebung in vier Dimensionen einschließlich der Höhe wahr. In Kombination mit diesen Technologien kann das hochauflösende Radar die nötige Sicherheit und Zuverlässigkeit für teil- bis vollautomatisiertes Fahren einschließlich Level 4 bieten.
nac Image Technology Inc. hat eine Vertriebsvereinbarung mit der MESSRING GmbH unterzeichnet. Mit Wirkung zum 1. Januar 2023 ist MESSRING im Rahmen der Partnerschaft für den Vertrieb der nac-Produkte in Europa und Indien verantwortlich, einschließlich aller Service- und Wartungsaufgaben.
Drei weitere Automobilhersteller haben eine freiwillige Verpflichtung erfüllt, fast alle von ihnen für den US-Markt produzierten Fahrzeuge mit automatischer Notbremsung (AEB) auszustatten. Mitsubishi, Nissan/Infiniti und Stellantis haben mehr als 95 Prozent der Fahrzeuge, die sie zwischen dem 1. September 2021 und dem 31. August 2022 produziert haben, mit AEB ausgestattet.
SKODA erprobt derzeit eine neue Funktion für seine Traffication-Infotainment-App. Die neuste Version der App, die aktuell im Rahmen eines Pilotprojekts in der Tschechischen Republik getestet wird, warnt nun auch vor herannahenden Zügen, um das Risiko von Unfällen an Bahnübergängen zu senken. Die Funktion ergänzt zuvor eingeführte Features der Traffication-Infotainment-App wie etwa Warnungen vor Geisterfahrern und vor dem Einfahren auf die Autobahn entgegen der Fahrtrichtung.
Honeywell hat angekündigt, seine strategische Allianz mit Nexceris zu erweitern, um Elektrofahrzeuge sicherer zu machen. Honeywell und Nexceris werden gemeinsam sensorbasierte Lösungen entwickeln, um Bedingungen zu verhindern, die zu einem thermischen Durchgehen in EV-Batterien führen, einem Phänomen, das extrem hohe Temperaturen innerhalb der Batteriezelle verursacht und zu einem Brand führen kann.
Hyundai hat seine freiwillige Selbstverpflichtung zur Einführung von Rear Seat Reminder Systemen in einem Großteil seiner Produktpalette übertroffen. Bis jetzt bieten alle 2023 für den Verkauf in den USA produzierten Hyundai-Fahrzeuge (außer NEXO) serienmäßig die ROA-Technologie (Rear Occupant Alert). Darüber hinaus wird eine fortschrittlichere Ultraschall-ROA-Technologie als Option für eine Reihe von Hyundai-Fahrzeugen und als Standard für den Santa Fe PHEV und Santa Fe HEV angeboten.