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Euro NCAP 2022 Best in Class Ergebnisse

Euro NCAP präsentiert die Gewinner des Jahres 2022, des bisher geschäftigsten Jahres der Sicherheitsorganisation. Die Gewinner sind die folgenden: Hyundai IONIQ 6 gewinnt den Best-in-Class-Award in der Kategorie "Large Family Car"; der ORA Funky Cat in der Kategorie "Small Family Car"; Tesla Model S in der Kategorie "Executive Car"; Tesla Model Y in der Kategorie "Small Off-Roader" und schließlich WEY Coffee 01 in der Kategorie "Large Off-Roader".

Bild: Euro NCAP

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Neues SAFER Human Body Model Projekt

article imageZiel des Projekts ist es, SAFER HBM zu einem biofidelen, robusten, kompetenten und attraktiven Werkzeug für die Bedürfnisse der Projektpartner zu machen, das auch der Gemeinschaft zur Verfügung steht. Zu den spezifischen Zielen gehören die weitere Verbesserung des Modells mit besonderem Augenmerk auf die Wirbelsäulenkinematik und die Vorhersage des Verletzungsrisikos sowie die Ermöglichung der weltweiten Nutzung des Modells durch die Vorbereitung seiner offenen Verfügbarkeit.

Bild: SAFER

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NTSB Safety Research Report Alcohol, Other Drug, and Multiple Drug Use Among Drivers

article imageIn dem Safety Research Report, untersuchte das NTSB das Unfallrisiko im Zusammenhang mit verschiedenen Drogen - einschließlich Alkohol, Cannabis, verschreibungspflichtigen, rezeptfreien und anderen Medikamenten - und die Häufigkeit ihres Konsums unter Fahrern. Der Bericht enthält auch Empfehlungen zur Vermeidung von Unfällen, die durch beeinträchtigte Fahrer verursacht werden.

Bild: NTSB

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Continental-Ambarella-Partnerschaft: Multisensor-Systeme für assistiertes und automatisiertes Fahren

article imageAuf der CES 2023 gaben das Technologieunternehmen Continental und Ambarella Inc. eine strategische Partnerschaft bekannt. Auf dem Weg zur autonomen Mobilität werden beide Unternehmen gemeinsam skalierbare, umfassende Software- und Hardwaresysteme auf Basis von KI für das assistierte und automatisierte Fahren entwickeln.

Bild: Continental

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ANCAP Top Safety Performers 2022

article imageANCAP SAFETY hat die leistungsstärksten Fahrzeuge für das Kalenderjahr 2022 und die besten Gesamtleistungen bei den Bewertungskriterien für 2020-2022 bekannt gegeben. Der Tesla Model Y (Small SUV) war mit einer Gesamtbewertung von 92,6 % der Spitzenreiter im Jahr 2022. Die zweithöchste Gesamtpunktzahl für 2022 erreichte der Lexus NX (Medium SUV) mit 89,2 %. Die dritthöchste Gesamtpunktzahl für 2022 teilen sich der LDV MIFA 9 und der LDV MIFA (People Movers) mit 87,4 %.

Bild: ANCAP

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NTSB-Vorsitzende spricht in TRB-Keynote über Sicherheitsauswirkungen von Elektrofahrzeugen

article imageIn einer Keynote auf der Jahrestagung des Transportation Research Board am 11. Januar 2023 erinnerte die Vorsitzende des National Transportation Safety Board, Jennifer Homendy, die Verantwortlichen im Verkehrssektor daran, warum sie tun, was sie tun. Jennifer Homendy hinterfragte auch die Sicherheitsauswirkungen von Elektrofahrzeugen auf den amerikanischen Straßen.

Bild: NTSB

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Humanetics verstärkt Kundenfokus durch die Rückkehr von Roderick Verschut

article imageHumanetics gab bekannt, dass Roderick Verschut, der zwischen 2004 und 2012 mehrere Schlüsselpositionen bei Humanetics innehatte, zurückgekehrt ist, um die Rolle des VP Global Safety Sales zu übernehmen und an Mark Westen, President Humanetics Safety, zu berichten. Roderick Verschut wird außerdem für die Geschäftsentwicklung von Humanetics in Asien verantwortlich sein und an Chris O'Connor, CEO und President Humanetics, berichten, um das Wachstum und die Entwicklung der Partner in den Geschäftsbereichen Sicherheit, Digital und Sensor zu unterstützen.

Bild: Humanetics

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Kyocera entwickelt Nachtsichtsystem für Fahrzeuge

article imageDie Kyocera Corporation hat ein Nachtsichtsystem für Fahrzeuge entwickelt, das Objekte, die eine Kollisionsgefahr darstellen, auch unter schlechten Sichtverhältnissen, wie z. B. bei Nacht, Regen, Schnee, Nebel oder Rauch, genau erkennen kann. Das System soll helfen, die Zahl der Verkehrsunfälle zu verringern, und die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen.

Bild: Kyocera

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Partnschaft zwischen Hexagon und ZF

article imageHexagon AB hat eine Partnerschaft mit dem ZF angekündigt, die die Integration seiner Software-Positionierungs-Engine und GNSS-Korrekturdienste in serienmäßige ADAS (Advanced Driver Assistance System) und autonome Fahrsysteme vorantreiben wird. Die sicherheitszertifizierte Software-Positionierungs-Engine und die Korrekturdienste von Hexagon werden in die Konnektivitätsplattform ProConnect von ZF integriert, die eine vollständige Fahrzeugkommunikation ermöglicht.

Bild: Hexagon

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Ferngesteuerte Autos? Vay setzt bei der Sicherheit auf TÜV SÜD

article imageDie Idee, Autos ferngesteuert zum Kunden zu bringen und wieder abzuholen, stammt vom Berliner Unternehmen Vay Technology GmbH. Als erstes Unternehmen plant Vay den Tele-Fahrbetrieb ohne Sicherheitsfahrer im Fahrzeug auf öffentlichen Straßen in Hamburg. Partner für die Sicherheit ist TÜV SÜD. Die Experten für automatisiertes Fahren haben das Konzept geprüft und für die Einzelzulassung der Autos eine umfangreiche Begutachtung durchgeführt. Im Fokus: Fahrzeugsicherheit, funktionale Sicherheit, Cybersicherheit und die Konnektivität über eine Funkverbindung.

Bild: TÜV SÜD

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Ansys und REE Automotive Ltd. arbeiten daran, die Zukunft der EV/AV Sicherheit und Cybersecurity zu definieren

article imageDie Technologie für elektrische und autonome Fahrzeuge wird modular. Wie sieht das aus? Stellen Sie sich das so vor, wie Sie sich ein Lego-Set vorstellen. Jedes Lego-Set enthält die Plastikteile und die Anleitung oder die Grundlage für den Bau. Sie können den Anweisungen folgen, wenn Sie die Teile zusammenstecken, oder Sie können sie ganz einfach nach Ihren eigenen kreativen Vorstellungen umbauen. Du kannst sogar Teile aus anderen Lego-Sets zu dieser Grundlage hinzufügen, um etwas Neues zu bauen.

Bild: Ansys

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CMVSS 141 New Sound Requirements for Hybrid and Electric Vehicles veröfentlicht

article imageDer Schutz aller Kanadier hat für die kanadische Regierung Priorität, und leise Motoren können bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen manchmal ein Sicherheitsrisiko darstellen. Die kanadische Regierung hat die CMVSS 141 New Sound Requirments for Hybrid and Electric Vehicles veröffentlicht, die Mindestgeräuschpegel für Hybrid- und Elektrofahrzeuge vorschreibt. Die neue Vorschrift trat am 21. Dezember 2022 in Kraft.

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Internationale Crash-Gesetze und Vorschriften - Aktueller Stand und zukünftige Entwicklungen
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Rear Seat Occupant Protection in Frontal Impact
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